开“聪明车”能当“甩手掌柜”吗？

车开到家附近就当“甩手掌柜”，让“聪明车”自动泊车？“无人车”在闹市区，能否穿行自如精准到达目的地？今天，2022世界人工智能大会在上海开幕。本届大会的一大亮点，是在上海金鼎智慧城市生活体验馆和金桥智能网联汽车开放测试道路的自动驾驶应用体验。昨天，记者提前探营，体验了一趟真正无人驾驶的智能网联车。

昨天一大早，在位于金桥上海金鼎智慧城市生活体验馆门前，一排智能网联车已经虚席以待。

其中，一辆炫酷的黄色威马W6在路边停了下来，工作人员指引大家上车体验，并提醒乘客不要随意触碰方向盘。据了解，这是国内率先量产交付的无人驾驶自动泊车系统，属于智能纯电动车。行程中，由于周边人员密集，车辆行驶较为缓慢。遇到有车想要超车，无人车主动避让。有人接近时，车辆的刹车有点急。随着车辆转弯，到达停车区域附近，无人车笃悠悠瞄准“专属车位”，方向盘仅打了一把，就一次精准倒入车位。“目前这种智能纯电乘用车可以实现100米内，正规停车位和目的地之间的自动泊车。”威马汽车有关负责人介绍。

“这样聪明的智能泊车未来还可以在更大范围内应用，但前提必须是先实现‘车-路-云’协同发展。”上海自贸区管委会金桥管理局副局长严俊杰告诉记者。未来，上海金桥将打造“地上一座城、地下一座城、云端一座城”的智慧城市样板，成为培育智能网联汽车中国方案落地开花的沃土。

要让更多智能网联车上路，充分的开放测试场景，是智能车获取大数据“营养”、变得更“聪明”的关键要素。据上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍，第一批开放测试道路12条共计29.3公里，有57个信控路口，是国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，也是目前上海风险等级最高的开放测试道路。同时，法规也是智能车“上路”的重要保障。据悉，浦东新区智能网联汽车立法正在制定中。本报记者 宋宁华