双坞联动 四船出坞

为最大化利用船坞、码头等生产资源，今天开始，中国船舶集团旗下江南造船迎来年度第一批次3号、4号船坞双坞联动，实现四船出坞。此次双坞联动采用时间错峰以达到连续作业。今天上午，4号船坞中公司为九丰能源建造的全球首制79800立方米MK-III型薄膜式LNGC（H2637船）和为西南海运建造的93000立方米VLGC首制船（H2756船）相继出坞（见图），同时93000立方米VLGC系列船后续半船与即将移位至3号船坞的24000箱超大型集装箱船后续船艏部巨型环段会同步起浮。该批次出坞的79800立方米LNG运输船（左）是国内首艘采用GTT Mark III薄膜型液货舱的LNG运输船，是江南造船实现未来产品定位和战略发展转型的重要产品。

本报记者 陈梦泽 摄影报道