6月1日C919将首次境外商业飞行

本报讯（记者 金志刚）在国产大飞机C919商业运营迎来一周年之际，昨天，作为全球首发用户的东航，正式接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队规模增至6架。

去年5月28日商业首航，东航C919商业运营机队实现了“0到1”的突破。近一年来，达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正实现从“6到100+”的突破。这标志着国产大飞机C919大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军，中国东航运营的C919机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。

截至昨天，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。

值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港-上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。

东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。

自C919投入商业运营以来，越来越多的旅客体验、乘坐了国产大飞机，C919执行航班客座率保持着良好的表现，航班平均客座率近80%。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到今年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。