2018年,中国乘用车市场销售2274.5万辆,同比下降4.6%。尽管市场遇冷,但一汽-大众仍实现全年终端销量突破205万辆,同比增长2.6%的佳绩。其中,大众品牌终端销售139.1万辆,市场份额提升至6.1%;奥迪品牌终端销售超过66万辆,同比增长11%。一汽-大众整体市场份额由2017年的8.2%提升至8.8%。
近日,一汽-大众宣布将2019年定义为“聚力”之年,将重点构建用户体验最佳的产品和服务,打造行业领先的成本能力,保持领先地位。2019年,一汽-大众将向市场投放28款新产品。其中,奥迪品牌18款,大众品牌8款,新品牌有2款问世。在未来2到3年内,一汽-大众的产品将全面装备车联网功能。根据战略规划,到2025年,一汽-大众的产品线将扩充至近40款,新能源车型将占到产量的四分之一。
一汽-大众董事总经理刘亦功宣布,一汽-大众新品牌即将在德国狼堡正式亮相。新品牌是大众品牌旗下全新子品牌,有着纯正的德系血统,在大众体系经历了6年的酝酿与筹备,计划于今年正式投放中国市场。目前,新品牌的生产和营销体系已基本搭建完成,将在一汽-大众西南基地进行生产,主打SUV产品。 余音