到达旅客须测两遍体温

目前，省际长途客运处于暂停状态，对于公共交通来说，铁路成了进出上海的唯一通道，尤其是虹桥火车站，客运量居上海三大火车站之首。连日来，本报记者多次走访虹桥火车站，发现这里为了守好上海“陆上西大门”，出台并实施了多项防控措施，尤其是对于到达旅客，须经过两道测温环节才能进入上海。

车厢移交发热旅客

虹桥站已成为上海三大火车站中客运量最大的火车站。以到达客流为例，昨天到达旅客8万人次，其中上海虹桥站4.5万人次，所以这里疫情防控任务颇重。

对于疫情防控，上海地区各大火车站早已严阵以待。1月23日起，上海各火车站开始设置旅客测温服务点，配备红外线智能体温检测系统或手持测温仪，对出站旅客测温；1月25日起，到达旅客逐一都要进行测温；1月27日起，出发旅客也开始测体温。

铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站等车站）表示，已加强了进出站口旅客测温组织引导，会同医务人员对体温超过37.3℃的旅客免费发放口罩和健康告知书，做好旅客身份、联系方式等信息登记上报，并指导旅客前往就近上海市定点医院就诊。遇列车移交发热旅客时，车站将组织医务人员到指定站台车厢，按要求做好移交旅客的处置。

预警值下调为36.5℃

记者在虹桥火车站出站口看到，这里设置了6个测温通道，每一个通道都有两道测温环节。火车抵达后，旅客排队经过第一道测温环节——这里配备医用红外热像仪，对每一个出站旅客进行测温，通过工作人员引导和一米线的拦截，保证所有旅客必须逐一通过仪器。

值得一提的是，虽然体温“警戒线”是37.3℃，但红外热像仪的预警值调到了36.5℃，这是因为考虑到旅客刚从站台下来，体温可能会有所降低，所以适当下调了预警值。

为了确保所有旅客都被检测到，从闸机口出站后，还有一道红外线非接触式测温装置，两层测温都没问题的旅客，才能进入上海。

尚未发现疑似病例

受疫情影响，节后出发的旅客数量远少于到达的旅客，原来为出发旅客服务的大量客运员，“转岗”到了测温岗位上。测温员于桃告诉记者，一旦检测到有旅客体温“超标”就会报警，测温员要迅速比对出屏幕上的人影是刚刚走过的哪个旅客，然后让门口的客运员拦截下来，由医生重新用医用设备再测量2-3次体温，再由医生判断是否需要隔离或送往医院进行检测。

截至昨天傍晚，上海三大火车站检测出的体温超标旅客中，尚未发现新型冠状病毒导致的肺炎疑似或确诊病例。

而从昨天开始，旅客在虹桥火车站等车站出站后，还会被各区派驻的工作人员检查是否已经完成“来沪人员健康登记”个人信息填报。铁路部门提醒旅客，最好在列车上提前下载“上海健康云APP”、扫描列车座位上的二维码或关注“上海铁路局微信公众号”填报个人信息，以免出站时浪费时间或造成拥堵。 本报记者 金志刚