长寿路富源小区 200多人“分享”十多个车位

由于小区内屋面与相关工程改造，目前机动车无法驶入小区

老小区空间狭小，就算不施工也停不了几辆车 本报记者 王凯 摄

家住长寿路富源小区的市民李先生今天致电新民晚报夏令热线，反映所居住小区因年代久远，内部车位紧张，每天下班后经常无车位可停；小区部分私家车辆乱停乱放，易造成道路拥堵，也存在消防安全隐患，“希望交通管理部门能尽快协调周边停车场，开放共享，缓解小区停车难。”

上午8时30分，记者驱车来到富源小区。现场正在施工，记者一行踏着碎石路走进小区。小区内部分通道逼仄不堪，仅容一车通过。由于小区屋面与相关工程改造，机动车无法驶入小区，目前根本没法在小区内停车。

记者在现场还看到，在绿化带和楼道等公共区域内，部分非机动车乱停乱放，客观上也加剧了停车矛盾。

居民范阿姨一把拉住记者，诉说停车难：“你看看，小辈要到小区来看我们，都没地方停车。”居民赵老伯也叫苦道：“这里是老小区，你看看这路，就算不施工，也停不了几辆车。我们已经忍受了30多年了！”

记者联系了小区物业，负责人金经理直言，富源小区共有十多个停车位，居民超过200人，确实有些“捉襟见肘”。

记者在采访中了解到，市交通委已在调配周边停车资源，将逐步、有序开放周边停车位，困扰居民多年的停车难，近期有望得到解决。

普陀区交通管理部门将联合所属的长寿路街道，共同推进“宝成湾区智慧共享停车项目”建设，抓紧筹措更多停车资源，向周边小区扩大服务，尽快覆盖李先生所在小区，争取提供更为优惠便利的停车共享服务。

针对近年来本市突出的老旧小区“停车难”矛盾，市交通委积极协调各区和相关职能部门采取措施。一是推进建设、增加供给。市区交通管理部门严格落实配建停车设施审核验收机制，确保新建住宅小区按照最新配建泊位指标同步落实停车设施建设。二是统筹资源、开放共享。2020年，市交通委将联合各区继续推进创建100个停车资源共享利用项目，目前已完成54个共享项目、提供3122个共享泊位。 本报记者 徐驰