对建筑垃圾实施“闭环管理”

对建筑垃圾，如何实现“闭环管理”？记者获悉，本市进行探索和尝试，通过利用手机APP申报垃圾产生量、利用GPS定位收运车辆轨迹、拓展建筑垃圾末端资源化利用等方式，进一步规范建筑垃圾的全过程管理。

当天申报 隔天清运

在虹口区的白玉兰广场停车库内，车身写有“上海市虹口区环境卫生管理中心”字样的清运车，正对商场前一天申报的建筑垃圾进行清理转运。记者看到，收运人员手机上的“虹口渣土”APP上，居民区、商业体、医院、学校等的物业，都可主动填报需要清运的垃圾数量、堆放地址和预估车数，还可以将装修垃圾拍照上传，便于收运企业判断。

“沿街商铺如果要装修，要向街道申报，街道发送的告知书上有我们的联系方式。我们可以上门沟通，也可以通过APP填报预约。目前是当天申报、隔天清运。”上海虹口市容咨询中心有限公司专管员朱肖春说。

专管员巡视“捉虫”

怎样确保收运到的建筑垃圾不私自流向市场？朱肖春表示，首先公司所有收运车辆装有GPS定位系统，装运后直接驶往建筑垃圾中转站，中途不会停留。其次，收运时随车人员记录垃圾吨数，到中转站后过磅，重量符合才算合格。另外，装修垃圾清运从6时30分至17时结束，避免有人趁天黑浑水摸鱼。正规运输车辆都统一标识，有专管员会在虹口8个街道巡视“捉虫”，看到有人非法委托转运，就会上报处理。

建筑垃圾与装修垃圾的收运价格“明码标价”。对居民的收费为4吨车400元/车，5吨车500元/车，对商业体等非居民的价格为4吨车980元/车，5吨车1300元/车，8吨车2080元/车。

朱肖春表示，这个APP于2018年完成开发，在全区投入使用。目前，虹口区每天清运装修垃圾300至400车。

设置装修垃圾收运箱

管理部门还将从出台相关服务导则和加大末端资源化处置设施两方面，对建筑垃圾进行全链条的规范管理。

将于2021年1月1日起实施的《关于本市工程渣土卸点计量及消纳结算管理的实施意见》和拟于近期印发的《装修垃圾（大件垃圾）投放和收运导则》等文件，进一步明确建筑垃圾源头申报、属地消纳全程管控的行业管理要求。其中，《装修垃圾（大件垃圾）投放和收运导则》，是市绿容部门和房管部门联合探索的。本着“垃圾不落地，点对点运输”的宗旨，导则提出将探索实时预约、实时收运制度和装修垃圾收运箱模式。今后，小区里的装修垃圾或将直接投入拉臂式收运箱，装满即可预约车辆拖走。“导则将从收运角度对装修垃圾的运输处理全程进行规范。”上海市废弃物管理处副处长陶中伟说。 本报记者 金旻矣