2024年05月18日 星期六
包裹、生鲜还安全吗? 走近消杀员“病毒杀手”你们辛苦了
第4/5版:要闻 2020-11-25

走近消杀员“病毒杀手”你们辛苦了

昨晚十时,仙霞路上一家超市结束了营业,工作人员正对购物车进行消毒 本报记者 陈梦泽 摄

圆通快递三林网点,消杀员胡业军正在消毒快递 本报记者 王凯摄

虹桥火车站地铁站内,清洁工正在喷洒消毒水 本报记者 周馨 摄

浦东机场航站区管理部保洁员张英对行李提取区域进行实时消毒

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地铁

■“擦拭型”消毒,从无障碍电梯的所有按钮到区域内的每一块指示牌,巨细无疑;“喷洒型”消毒的重点则是地面

■地铁基地内的消杀员,每晚连续工作6小时无休息,要背负40斤重的消毒喷雾器来回24节车厢

1人1天消耗160斤消毒水

下午四时,在虹桥火车站内负责轨交10号线站厅区域的保洁员魏兴媛开始一天内的第三次集中消杀。在上下扶梯处,她快速地用喷过消毒水的毛巾擦拭每一根金属栏杆,动作快速,手脚麻利。“我要尽可能在最短时间内把消毒工作做完,尽量不让乘客感到不便。”在乘客出现短暂空白期时,她顺着自动扶梯的黑色输送带从上往下用毛巾细细擦拭。这样的清洁消毒,在魏兴媛12个小时的班头里要进行三次,每四小时一次,从无障碍电梯的所有按钮到区域内的每一块指示牌,凡是乘客能接触到的地方,皆巨细无疑。

如果说魏兴媛的工作类型是“擦拭型”,那么另一位保洁员韦仕树就是“喷洒型”,地面的消毒主要由他来负责,戴好口罩和手套、背着背负式手动喷雾器,整个虹桥站厅和乘客候车层的地面消毒是他的“主战场”。据虹桥火车站站区车站副站长高煜介绍,同一时间段内,这样的消杀人员共有8个人,3条地铁线路的站厅3人、站台3人、服务中心1人、厕所1人。

在乘客看不到的地方,消毒工作仍在继续,列车结束运营后,将进入26个地铁基地。在上海轨道交通梅陇基地内,保洁员窦海仁将消杀轨交1号线车厢。每天晚上9时至凌晨3时,他将和8名同事一起完成26辆列车,共208节车厢的清洁任务,平均每个人24节,在这6个小时里没有任何休息时间。

“先清洁再消毒,车厢里的每一个角落都不能放过。”手持空调刷的窦海仁开始清洗空调出风口、玻璃、座椅、扶手和显示屏。擦拭结束后即开始消毒,为避免消毒水沾染衣物,窦海仁穿上了雨衣。一个喷雾器的“桶”有40斤重,一个晚上,窦海仁就要用掉160斤消毒水。“喷雾器都是手压式操作,一晚上下来手都抬不起来。新手一上来是肯定吃不消的,第一天是肩膀、背部和腰部酸胀,第二天脚底板特别疼,下地都难。”

在所有的消杀工作完成后,窦海仁在每节车厢内的标签上修改了日期:“今日已消毒,2020年11月24日”。

本报记者 任天宝

超市

■400余辆手推车、200余个购物篮、两组寄存柜、还有几处自动扶梯都要消杀,一天至少用掉25斤消毒水

■每天消毒4次,每天清晨6时至晚上12时,消杀员都在工作

6000平方米不能留死角

深夜10时,当最后一位顾客离开,张正权穿上防护服,戴上护目镜、口罩和手套,再背上消毒喷雾器,出现在世纪联华仙霞店里。从购物篮、手推车、寄存柜,到自动扶梯、地面,所有顾客和工作人员容易接触到的地方,以及墙角、垃圾桶、通风口等病毒容易存活的部位,全区域都要消毒,不放过任何一个角落。

为了让市民安全购物,世纪联华在每天闭店后,都要进行一次全面消杀。从晚上10时到12时,张正权会和同事一起,对上下两层,共6000平方米的超市进行消毒清洁。400余辆手推车、200余个购物篮、两组寄存柜,还有几处自动扶梯,都要用消毒水仔细喷过。几处地面微湿,则是洗地机刚刚开过,里面也加入了消毒水,一边清洗一边消毒。

高浓度的次氯酸钠1比100稀释,倒进喷雾器中,55岁的张正权提起一口气,背上20斤的喷雾器,右手拿着喷雾枪,左手按压,对着分隔作业区和购物区的门帘从上到下仔细喷洒消毒水。墙面和地面之间的缝隙,拐角处的角落,一个都不放过。“越是人注意不到的地方,越容易藏着病毒,所以不管是小缝隙还是小角落,都要消毒到位。”

从疫情暴发之初到现在,张正权从原来的保洁岗转成了专职的“消毒员”,开店前、闭店后,还有营业期间,每天要进行4次的消毒作业。因为长时间背着消毒喷雾器,消杀结束后,腰酸背痛是常有的事。“我们的消毒记录存根已经有这么厚了。”值班经理顾伟双手捧着三四十厘米高的存根,他抽出一张给记者看:“7点、12点、16点、21点,一天里的四个时间消毒扶手电梯,每个时间节点都有工作人员的签名。”

除了专职消毒员,店里的170余名员工也都有自己的分包区。“结束营业后,用消毒水喷湿抹布,收银员擦拭收银台,理货员清洁货架,生鲜区的工作人员则要擦拭冷柜。收货时除了核对三证,也要对进口冷链产品的包装表面喷洒消毒水。”顾伟告诉记者,各个区域的消毒工作全部责任到人,一天下来,超市至少要用掉25斤的消毒水。

深夜的世纪联华,早已没有白日的喧嚣,空气中弥漫着淡淡的消毒水味儿,有些刺鼻,却让人安心。次日清晨6时,新一天的消杀又开始了,迎接8时的第一批顾客。

本报记者 张钰芸

机场

■手推车是防控重点,每天消毒超过10万车次,如果是在固定摆放点,每3小时1次消毒,缓存点每2小时1次,流动车辆即用即消

■每天24小时,都有消杀员在工作

戴着手套还是双手蜕皮

在浦东机场有这么一群人,他们是旅客和员工健康的守护者,他们在幕后用自己的辛勤汗水和辛苦工作,竭尽全力打造一个安全放心的候机环境。他们就是浦东机场航站区管理部消毒团队。

机场里25000多辆手推车作为到达航站楼旅客最常使用的运载工具,自然是防控重点。手推车放置的地点不同,消杀方案也各不相同:如果是在固定摆放点,每3小时1次消毒,缓存点每2小时1次,流动车辆即用即消;特别是在国际禁区长廊和16区转运大巴区域等高风险地段,管理员不仅要穿防护服“全副武装”,而且回收一辆手推车就消杀一辆,然后集中到暂存点二次消杀,静置半小时以上才能再次供旅客使用。

戴口罩、背腰包、拿毛巾、配比消毒水,这是手推车员工孙四清工作标配的装备,每天一上岗,他两腿就像加了小马达,在航站楼内快速地穿梭着。手推车数量大,要求速度快,讲究效率。每辆车从开始喷洒消毒水,到用抹布抹净,动作慢的要半分钟,他动作娴熟,15秒搞定一辆,不停地重复这样一个动作,一次下来他要清洁消毒约200辆手推车,一天下来他消毒车辆超过1200辆,光走路就要超过3万步。

虽然消毒时大家都佩戴手套,但消毒剂还是会沾到手上,一些员工的双手渐渐地蜕皮,毛糙不堪,一天下来,手腕和肩膀酸疼不已,累得都抬不起来。据统计,每天从清晨6时至次日凌晨3时,这些员工一丝不苟地清洁消毒手推车,平均每天消毒超过10万车次。

清晨6时,浦东机场2号航站楼保洁员刘宝兴便早早来到清洗房,做好消毒准备工作。这一天,他将坚持12小时,背着近30斤重的药水机,对着一些设施设备进行喷雾消毒。航站楼内每天像刘宝兴这样的保洁员有830名,几乎承担了航站楼内大部分区域的消毒工作。他们每天要对373套洗手间、332间母婴室及无障碍卫生间、近5万个座椅进行不间断全覆盖的消毒;每隔2小时对人工值机柜台区、自助值机柜台区、现场问询柜台区、栏杆等区域和设施进行消毒;每个到达航班结束后,对登机桥、行李提取区域进行实时消毒;每日23时30分至次日5时对公众区及洗手间进行深度保洁消毒。

据浦东机场航站区管理部物业管理科保洁项目主管王青介绍,最辛苦的是遇到国际入境航班或从中高风险区飞来的国内航班,旅客和行李经过的区域必须进行消杀,这时保洁员们要穿上全套防护装备,还要干体力活,一次作业下来,护目镜被热气模糊、防护服内一身汗,是常有的事情。 本报记者 金志刚

快递

■每天分四个批次消毒站点内所有快递,无论是入场还是出场的包裹都不例外

■一个消杀员每天平均消毒快递一万余件,高峰时会达到三万多件

黑裤子上泛起点点白斑

11月是一年一度的快递高峰期,今年新冠疫情又给这个快递旺季增添了新的挑战。大量的快递包裹如何做好防疫消杀工作?

中午12时30分,位于三鲁公路上的圆通三林网点的大院内,停满了运快递的车辆。在一个卸货的装卸口,三四名佩戴口罩、手套的工作人员正将车内的包裹放往传输带上。

另有两名工作人员手持消毒喷雾器站在传送带两旁对已经卸下的包裹逐一喷洒消毒。空气中弥漫着浓浓的消毒液味道。所有快递到达网点后,先经过分拣,再装车外运。装车前,网点还会对停靠在装车口的空车车厢喷洒消毒液,包裹也是边消毒边装车。

“我们每天会分四个批次消毒站点内的所有快递,无论是入场还是出场的包裹都不例外。”今年以来,消毒成了从业五年多的圆通快递小哥胡业军的新工作。“除了消毒快递,站点内的车辆以及角角落落也都不会被遗漏。”

胡业军告诉记者,每天经自己手消毒过的快递平均达到了一万余件,高峰时间段更是达到三万多件一天。“我每天六点上班,一直到晚上八九点才能完成所有工作。特殊时期特殊对待,任何一件事都不能放松,现在我最重要的角色就是一位防疫消杀人员!”面对额外多出来的工作量,胡业军表示理解。

“闻多了消毒水味,吃饭都感觉不香了。一天下来不停地重复喷洒手酸是肯定的。”网点相关负责人告诉记者,疫情以来消杀人员的辛苦大家都能看得到。“看到老胡裤子上的那些白斑了吗,那都是消毒液的‘功劳’。”

本报记者 杨硕

疫情发生之后,“消杀”二字备受重视。无论是机场车站、学校医院,还是超市卖场、快递网点,公共区域的安全都离不开消杀人员。但我们却很少见到他们的真容。

那是因为,防护服、口罩、护目镜和手套,把他们从头到脚包裹了起来,避免消毒液的腐蚀。但即便如此,很多人的双手还是会沾到消毒剂而渐渐蜕皮,双目被熏得眼泪直流,更不要说背着几十斤的喷雾消毒器日行数万步,累到最后提不起手迈不开腿。

那是因为,他们总与我们错峰而行,擦肩而过。深夜和凌晨,机场车站少了白日的喧嚣,商店超市的大门已经关上,会展中心清空了人员,万家灯火熄灭之后,却是“消杀人”进行深度消毒的时候。数十甚至数百公斤的消毒水喷洒得无处不在,但待到天光大亮,他们早已悄悄离开,只留下淡淡的消毒水味道。

这一整年,大概没有什么味道,会比消毒水更让人安心。鼻端传来的一点点味道,让我们清楚地知道,在那些不起眼的、不曾注意过的角落里,有人在守护我们的安全和健康。一天24个小时,我们走过、呆过、摸过的公共区域,都有人提前一步清洁消毒。触手之处,是安心,是安全,更是一份认真守护。 张钰芸

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