轨交15号线吴中路站采用城市天际线主题 本报记者 陈梦泽 摄
本报讯(记者 任天宝)记者今天从申通地铁获悉,上海轨道交通15号线顺利通过初期运营前安全评估,具备全自动运行初期运营条件,新线将于春节(农历新年)前开通试运营。
15号线沿线连通了9座高校共10个校区、4座公园和3个国家级科创园区。线路起自闵行区紫竹高新区站,止于宝山区顾村公园站,途经闵行区、徐汇区、长宁区、普陀区、宝山区5个行政区。线路全长42.28公里,为国内轨道交通建设史上一次性开通最长的地下线路,设地下车站30座,其中8座车站可与路网中既有和在建的9条线路实现换乘。
为协调车站与周边环境条件,吴中路站和上海南站站突破性取消柱网,采用无柱拱顶结构型式,打造上海地铁“最美车站”,将地铁车站的功能与艺术有机结合。吴中路站以“无遮挡大空间”作为主导理念,着重强调空间的完整性。15号线项目公司副总经理王振辉向记者介绍,站厅将上海浦江两岸天际线以76米长画卷呈现于拱廊,以铝板“剪纸”构筑起的都市天际线成为空间主要的装饰元素。公共区最大净跨为21.6米,为国内软土地区最大跨度的全无柱车站。记者看到,站厅两侧装饰以城市天际线LED为灯带,“彩虹灯光”引人入胜,有望成为市民乘客打卡的网红车站。
此外,桂林路站因施工建设难度和疫情影响,本次暂不开通。实现开通后可与9号线桂林路站换乘。