多方合力，打造无障碍环境

纪玉

近日，徐汇区人民检察院召开上海市首例无障碍设施公益诉讼公开听证会，就宛平路人行天桥无障碍改造的必要性和可行性，邀请市人大代表参与听证，共商维护公益的解决方案。相关政府部门、残疾人联合会分别发表了意见。

检察机关为何关注人行天桥无障碍改造？原来，今年年初，市人大代表向市政府职能部门提出关于开展人行天桥改造的建议，引起社会广泛关注。“在上海，没有设电梯的人行天桥有多少座？它们有没有进行改造的可能？”为此，上海市检察机关对人行天桥不符适老要求、缺少无障碍配套设施的情况开展专项排查。宛平路肇嘉浜路人行天桥因此进入视野。检察机关与负有监管职责的行政机关积极磋商，用法治方式逐步推动问题解决。

人行天桥是行人过街的重要通道，如果没有设置电梯等无障碍设施，对老年人、残障人士、孕妇、推婴儿车的市民等人群就不太“友好”。有的路口没有“斑马线”，人行天桥要是不好走，还可能使违法横穿马路的行为增加，埋下交通安全隐患。去年1月，有政协委员提到，根据自己的实地调研，上海的人行天桥中，配有电梯的仅占三分之一，因此建议，在条件成熟的地方增加无障碍设施，在新建人行天桥的设计中增加电梯。

无障碍环境的建设和维护，体现城市温度。从6月1日起施行的《上海市无障碍环境建设与管理办法》指出，无障碍环境建设应当与经济社会发展水平相适应，遵循政府主导、社会参与、广泛受益的原则，满足相关社会成员自主出行、便捷交流、获得服务等需求，体现人文关怀与社会支持。老龄人口增长，意味着城市要加快适老化改造和无障碍环境完善的步伐。增加无障碍的公共空间，得益的不只是老年人、残障人士等人群，每个人都可以从中受益。

打造无障碍环境，需要多方合力，共同发挥作用，进一步推动社会公共服务的完善。从建筑、道路等硬件上的无障碍，到信息、服务等软件上的无障碍，要实现更多领域的“畅通无阻”，既需要相关职能部门积极履职，也需要社会成员的共同参与。