俄白“西方-21”军演撩拨北约神经

俄西部军区通过铁路集结兵力

北约仰赖的苏瓦乌基走廊在战时极易被俄军切断

9月10日至16日，俄罗斯与白俄罗斯联手举行代号“西方-21”的战略演习，参演兵力高达20万，是冷战后欧洲少有的大规模军事行动。更微妙的是，俄白演习区域不仅接近北约国家，还罕见实施洲际导弹渡河训练，展现出对战略打击武器“管用敢用”的信心，令美国和北约不安。

“亚尔斯”过河

“西方-21”演习分两个阶段在俄白境内举行，检验两国军队在“防御反攻”态势下的联合作战与保障能力。演习总导演是俄军总参谋长格拉西莫夫大将，实兵行动总指挥是俄西部军区司令茹拉夫廖夫上将，后勤总指挥则是俄国防部副部长布尔加科夫大将。

第一阶段为期三天，假设“敌国”突然对白俄罗斯发起空地突袭，白军和紧急增援的俄空降兵在战区联合司令部指挥下阻击对方突破，并为俄军主力增援争取时间。该阶段的地面攻防科目放在白俄罗斯的奥布茨-列斯诺夫斯基和布列斯特，航空兵则在罗曼诺夫斯基和雷詹斯基，投入总兵力约1.28万人（含俄军2500人），140辆坦克，110门火炮，约30架飞机和直升机。

第二阶段为期四天，是俄军主力在白军配合下反攻，全歼来犯之“敌”，恢复战前态势，科目全放在俄境内实施，地面演习场位于下诺夫哥罗德州的穆利诺、列宁格勒州的克里洛夫斯基、普斯科夫州的斯图季克拉斯耶、沃罗涅日州的博格诺沃、加里宁格勒州的哈梅列夫卡和帕维丁斯基，航空兵演习空域在加里宁格勒州的多波沃列斯基、斯摩棱斯克州的多罗古布日和萨拉托夫州的沃尔斯基，海军演习则在波罗的海南部与芬兰湾。在此期间，俄军出动兵力超过18.4万人，地面技术兵器1760辆（台），飞机和直升机约80架，各型舰艇15艘，新研制的T-90M坦克，BMPT-2坦克支援战车也披挂隐身套件参演。

令美军侧目的是，俄白为提高战略威慑性，居然安排威力巨大的“亚尔斯”洲际导弹系统横渡奥卡河科目，这在全世界也是头一回。据报道，俄军假想“亚尔斯”导弹营前往野战阵地的公路桥和铁路桥均被“敌军”摧毁，更要命的是，“敌”侦察兵还把导弹营的阵地坐标传回去，“敌”战机或导弹突击已无可避免。摆脱险境的唯一办法就是横渡水深流急的奥卡河，在此情况下，俄工程兵出动桥面宽14米的超级舟桥，仅用半小时就在宽500米、流速3米的奥卡河上搭起“钢铁通道”，实现“亚尔斯”车队顺利转进，完成模拟发射。与此同时，俄空天军还出动伊尔-76运输机，在白境内的明斯克-莫吉廖夫高速公路上应急起降，卸载战斗物资，并为模拟“战伤”的苏-34前线轰炸机送去维修配件。更有意思的是，俄白军事财务部门实现联网，实现在白境内向俄军发放出国作战津贴，这在过去也是不可想象的。

警告过分刺激

尽管俄国际军事合作局第一副局长叶夫根尼·伊林少将强调“西方-21”演习的防御性，但美国和北约的解读却完全是另一回事。新美国安全中心学者克里斯·多尔蒂认为，“西方-21”演习意味着俄白决心联手反制北约在波兰和波罗的海三国增兵的活动，并对之前美欧插手白俄罗斯内政发出警告。

2017年开始，北约依照“绊马索战略”，从美国和西欧国家出动地面部队进入波兰与波罗的海三国，每个国家轮驻一个营级分队（600-1000人），配备100辆左右装甲车辆，他们充当“绊马索”角色，如果俄罗斯进攻，他们将坚持抵抗30天，以争取北约4万大军反攻。这种被俄罗斯视为“侵略性”的政策，刺激了俄白加快军事一体化进程，并针对北约新部署的“战略弱点”施加压力。多尔蒂注意到，“西方-21”演习第一阶段安排有密集的空地协同突击内容，而且演习地域距波兰苏瓦乌基走廊很近，这让北约颇为紧张。原来，苏瓦乌基走廊地处波兰北部，长约60公里，宽约20公里，与白俄罗的格罗德诺、立陶宛的维尔纽斯以及俄罗斯“飞地”加里宁格勒相连，参照俄白“西方-21”演习所反映的能力，俄白联军只要60个小时就能轻松夺取苏瓦乌基走廊，把加里宁格勒从“北约包围”中解放出来，不给北约军事动员的“时间窗口”。

美国兰德公司的报告《俄罗斯作战方式》里，就明确提到俄军建设目标就是尽可能缩短作战时间——高强度、快节奏，“如果莫斯科认为冲突不可避免，它将率先‘翻过围墙’，在本国领土周边发动规模有限的闪电攻击，在敌人反应部队部署完成前达到战争主要目标”。换言之，美国和北约若过分刺激俄罗斯及其盟国，那么俄罗斯采取类似“2014年在克里米亚”“2015年在叙利亚”的突然行动就成为必然，这正应了那句成语：“心想事成。”

李鹏