恒丰路桥电梯昨起试运行

本报讯（记者 罗水元）上海既有桥梁加装电梯实事项目又有重要进展了：恒丰路桥率先完成两部垂直电梯的安装，于昨天起试运行，成为苏州河桥梁加梯第一例。

恒丰路桥，前身为木桁架结构，清光绪二十九年（1903年）初建，原名汇通桥。曾经先后多次拆除重建，1948年建成钢筋混凝土桥梁；1987年，在其东侧建新桥，以恒丰路得名。

这里距离汉中路地铁站（1、12、13号线）换乘枢纽约250米，周边市民步行过桥需求明显。但是，根据苏州河Ⅳ级航道通航净空要求，恒丰路桥梁体距离河面较高，原有的人行梯道较为狭窄陡峭，对于老年人、残疾人或者背负重物的行人来说，上下楼梯非常困难。

2021年，市道运局、市道运中心联合静安区相关部门，从城市更新的角度出发，为恒丰路桥加装电梯。

为了让加装电梯工程顺利实施，既保证桥梁的结构安全，又满足无障碍通行的需求，还不影响“一江一河”总体风貌，市道运中心与参建单位在恒丰路桥功能和景观提升的基础上，做了大量的前期调研和方案的完善。

本次投运的两部垂直景观电梯，采用1.1米×1.4米无障碍电梯，载重量630公斤，核载人数8人，外立面采用全透明的玻璃幕墙，现代简洁。电梯内同步增设了新风系统、视频监控、盲文按钮、电子音箱等设施。