台风眼清晰！

昨天，浙江省温岭市石塘镇箬山渔港内，渔船进港避风 新华社 发

今天上午，在西藏路桥至浙江路桥段约200米的范围内，“插板式”防汛墙升起 本报记者 孙中钦 摄

本报讯 （记者 马丹）台风“梅花”越来越近！今天7时，上海中心气象台将台风预警信号升级为黄色。10时，“梅花”已经移动到了位于浙江省象山县东南方向大约185公里的东海南部海面上，强度维持在强台风级别，中心附近最大风力有15级（48米/秒）。据预报，“梅花”将于今天（14日）傍晚前后在浙江象山附近沿海地区登陆，15日凌晨经过杭州湾后，可能在上海金山到浙江平湖沿海地区再次登陆。

中央气象台今天早上8时表示，雷达回波已经可以看到台风眼，西侧及北侧的倒槽对流比较强烈。中央气象台也于上午10时发布了针对全国的今年首个台风红色预警。据预报，“梅花”正以每小时20-25公里的速度向西北方向移动，强度维持或略有增强，即将于今天傍晚前后在浙江三门到舟山一带沿海登陆，登陆时维持强台风级（中心最大风力达42-48米/秒，14-15级）；登陆后，“梅花”将继续向西北方向移动，强度有所减弱，穿过杭州湾，并将于今天夜间在浙江嘉兴到上海浦东一带沿海再次登陆（台风级，35-40米/秒，12-13级）。

“梅花”虽然个头不大，但台风眼清晰，结构对称性比较好，云系紧密厚实。中国天气网气象分析师王伟跃介绍，台风“梅花”强度很强，具有风雨影响时间长、影响范围大、与天文大潮叠加潮位高等特点，对华东沿海来说是个威力不容小觑的秋台风。

对上海而言，今天的早高峰似乎有点“平静”。气象专家解释说，由于“梅花”环流范围不大，7级风圈半径在300公里左右，而且它环流不对称，昨夜今晨的强对流主要出现在它的南半部分，也因此，上午前，台风本体主要影响的是舟山一带区域，向北延展的台风倒槽产生的降雨主要落在了江苏沿海。“上海处在两者之间，今天白天的大部分时间都会处在降水间歇，风雨都不明显。”

但是，气象专家提醒，并不能对台风掉以轻心，台风移动过程中，仍然会带来风雨。今天傍晚开始，随着台风本体接近，本市风雨加大。据预报，今天傍晚到15日早晨，上海有暴雨、局部大暴雨；最大阵风达8～10级，郊区预计有9～11级风，而沿江沿海地区的风力可达11～13级，洋山港区和上海市沿海海面风力达12～14级。15日白天，台风逐渐远离，风力将明显减小。

“梅花”三问

14级大风 究竟多大？

一般，风力大小可以分为13个等级，最小是0级，最大为12级。根据我国2012年6月发布的《风力等级》国家标准，依据标准气象观测场10米高度处的风速大小，将风力等级依次划分为18个等级。气象学上有一首风力歌：“0级烟柱直冲天，1级青烟随风偏，2级风来吹脸面，3级叶动红旗展，4级风吹飞纸片，5级带叶小树摇，6级举伞步行艰，7级迎风走不便，8级风吹树枝断，9级屋顶飞瓦片，10级拔树又倒屋，11、12级陆上很少见。”到了12级及以上的风都被称作“飓风”。

“危险半圆” 有多危险？

台风登陆指的是，台风的低层环流中心由海洋登上陆地或大型岛屿。历史上，台风中心直面上海，未必会带来超强风雨，“擦肩而过”反而有可能带来巨大天气灾害隐患，比如，2012年的“海葵”在浙江象山登陆，却给上海带来8到12级大风及全市大暴雨。“梅花”今天会先在浙江象山附近沿海地区登陆，上海正好处在台风中心的北侧。市气象局首席服务官邬锐说：“人们在谈及台风危害时常常会提到‘危险半圆’这个概念，而此次，上海或许又刚好处于这个‘半圆’之中。”

邬锐解释说，“危险半圆”是航海名词。一个台风自东向西（或西北）移动时，由于台风前进方向的右侧与西太平洋副热带高压相邻，台风周围气压分布的疏密程度不均匀，其强风区的分布也是不均匀的。一般说来，与高气压相邻的一侧风速大，范围广，海浪高，易造成船沉事故；相反，与低气压接近的一侧风速小，大风区狭小，海浪较低，所以台风的右半圆称“危险半圆”，左半圆称“可航半圆”。“但是，当台风在陆地登陆之后，它受到地形等影响，本身的结构就变得不完整了，因此，用是否处于‘危险半圆’来判断风雨对城市的影响，意义不是太大。”

“眼墙” 是什么墙？

如果从水平方向把台风切开，从中心向外依次就是台风眼区、云墙区、螺旋雨带区。台风眼区里，风力很小，天气晴朗，上海台风专家曾拍摄到台风眼中鸟语花香的景象。云墙区，也是人们常提的台风本体，它是由一些高大的对流云组成，最大直径可达400公里。风眼墙是眼区周围的云墙，又被称为“眼墙”，可以说是台风风力最大的部位。而云墙外就是螺旋雨带，雨带宽几十千米到几百千米，长几千千米，雨带经过的地方，会降阵雨，还会出现大风。

“判断台风对陆地带来的影响，主要还是看该区域‘身’处在台风风圈和螺旋雨带哪个区域。”邬锐说，如果“梅花”登陆时，上海恰好被风眼墙覆盖的区域，将遭遇猛烈的风雨天气。“台风带来的风雨影响并非一道单选题，需要综合考虑许多方面，除了台风的路径，还要考虑台风的大小、强度、结构、经过的陆地地形、冷空气等诸多因素。”