今日双双出坞

上午11时，全球最大双燃料液化气船首制船由拖轮拖出船坞，其身后是同日出坞的全球在建最大级别集装箱船本报记者 陈梦泽 摄

上午10时30分，工作人员用缆绳将全球最大双燃料液化气船首制船与拖轮连接，准备拖船出坞

本报讯（记者 叶薇）今天上午，中国船舶集团所属江南造船（集团）有限责任公司建造的全球首艘93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）首制船、全球在建最大级别24100箱集装箱船先后出坞。

93000立方米VLGC是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型。该船型采用江南自主优化设计的第四代专利线型，在满载、压载和不同比重的液货装载工况下，有出色和均衡的性能表现。93000立方米VLGC堪称“未来型”绿色船舶，是目前世界上最大的双燃料VLGC，其航速和油耗等综合经济技术性能指标处于行业领先水平。

24100箱集装箱船是目前在建全球装箱量最大、载重量最大的集装箱船型，配备混合式脱硫装置，采用全球最新绿色环保、高效节能与安全等技术设计。其中，独有的小球鼻艏方案、大直径螺旋桨和节能导管等装置，使得船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。

这是中国船舶集团旗下江南造船3号船坞本年度第五批次出坞，标志着江南造船节拍化建造正持续有力推进。两船出坞后，还有两艘同系列船半船及一个巨型环段起浮。