作为长三角一体化发展标志性项目,在建中的沪苏湖铁路宛如长龙般横卧元荡湖,蔚为壮观 本报记者 孙中钦 摄
百川东入海,你中有我,我中有你。“江河湖海”奔腾的,是长三角高质量一体化发展的澎湃波涛。
今年是长三角一体化发展上升为国家战略的第五年。五年来,从基础设施互联互通到产业创新协同共融,从生态环境联保共治到公共服务共建共享,“一体化”已经渗入长三角三省一市城市发展的每一道肌理、每一条脉络,纵横交汇,发出同频共振最强音。
今天,2023年度长三角地区主要领导座谈会在安徽合肥召开。站在向中国式现代化奋进的时代潮头,沪苏浙皖将如何紧密携手,协同发力,共谋更高质量一体化发展,更好服务国家战略,下一个五年的“共同奔赴”,值得期待。
“轨道上的长三角”加速奔跑
2022年底,长三角铁路营业里程13749.7公里
2025年,长三角铁路网密度将达507公里/万平方公里
长风破浪 奋楫扬帆
长三角地区主要领导座谈会召开之际,四地晚报联动直播
>>>详见第6—9版