前五月汽车零售大幅度增长

商务部日前印发《关于组织开展汽车促消费活动的通知》，旨在进一步稳定和扩大汽车消费，深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署。随着汽车零售首次实现环同比双增长，内外销同频共振，汽车对社会消费的支撑作用、对工业经济的拉动作用，日趋显现。

5月，汽车类商品零售额3928亿元，年内首次实现环同比双增长，环比增长8.5%、同比更大幅度增长24.2%；1—5月，汽车类商品零售额17893亿元，增长26.8%，较前4月增加21.4个百分点。前5月汽车类商品零售额为社会消费品零售总额的增速，贡献了0.6个百分点，其中5月贡献更大，达到3.8个百分点。

全国乘联会的乘用车终端零售数据显示，乘用车终端零售自2月起一路攀升，2月141.4万辆、3月161.6万辆，4、5月分别为164.3万辆、176.2万辆，同比依次增长53.8%、28.5%。

汽车市场内外销同频共振，汽车出口屡创新高。1—5月我国汽车（含底盘）出口193.3万辆，同比增长80.0%，出口值2667.8亿元，增长124.1%。其中，电动载人汽车51.38万辆，增长119.3%，出口值868.73亿元，增长170.0%。

包括汽车制造业在内的装备制造业，对整体工业经济的引领作用愈益突现。5月和前5月，汽车制造业工业增加值增速，分别为23.8%、14.2%，均高于制造业（总体）和规上工业增速。国家统计局工业司首席统计师王新解读称：5月汽车行业工业增加值继续保持两位数增长，连同电气机械、铁路船舶和通用设备四个行业共拉动规上工业增加值增长2.3个百分点。王新还分析说：“新能源汽车产量同比增长43.6%，带动汽车用锂离子动力电池、充电桩等产品产量同比分别增长229.0%、63.8%。”

振作工业经济是稳住经济大盘的坚实支撑。工信部运行监测协调局副局长王文远表示，着力稳住汽车等大宗消费，稳定工业品出口，持续扩大有效需求，就能不断增强工业经济增长动能。

国内汽车业正大力发展新能源汽车等科技含量高、市场竞争力强、带动作用大的重点行业，扩大制造业有效投资，前5月汽车制造业投资同比增长23.8%，高过制造业（总体）固定资产投资15.7个百分点，也高于全国固定资产投资18.3个百分点。

1—5月，全国车辆购置税收入1087亿元，同比虽下降7.6%，但较前4月又收窄6个百分点。财政部数据表明，其中，5月份车购税收入242亿元，同比增长22.2%，较上月增加39.2个百分点。在新能源车继续免征车购税的前提下，今年车购税能逐月增加实属不易。 张伯顺