上半年交船38艘接单65艘

本报讯（记者 叶薇 特约通讯员 何宝新）2024年上半年，中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司和上海外高桥造船有限公司交出了一份生产经营的“靓丽成绩单”：三家企业实现完工交船38艘、经营接单65艘，生产经营指标全面超越去年同期，呈现出“三颗明珠”交相辉映，三大船企齐头并进的喜人景象。

今年上半年，上海三大船企完工交付和经营接单的船型量、质同步攀升，中高端船型占比达到90%以上，产业结构调整、产品布局优化、创新转型升级又跃上了一个新台阶。尤其是精益化、节拍化、批量化造船亮点纷呈，成效显著。

在交付的38艘新船中，包括江南造船建造的全球最大93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）和99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）、7600车位液化天然气（LNG）双燃料动力大型远洋汽车运输船；沪东中华建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船、全球首款中国首制江海直达型14000立方米LNG加注运输船；外高桥造船建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船、19万吨LNG双燃料动力好望角型散货船，以及12艘7000TEU中型集装箱船等。

在承接的65艘新船订单中，特种气体船占比达到60%以上，创下了历年来新高。其中包括首次承接的超大型93000立方米液氨运输船（VLAC）、超大型乙烷运输船（VLEC）等，而18艘全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船的成功承接，显著提升了上海以及中国船舶工业在特种气体船研发建造领域的全球影响力。

目前，上海三大船企同时在建民用船舶达到近80艘，生产任务十分饱满。