天桥电梯成摆设 市民爬梯叹辛苦

西藏北路海宁路口天桥新建电梯未启用

西藏北路海宁路口天桥的人行楼梯 董宁宁 摄

人行天桥加装无障碍电梯初衷是方便行人过桥，近日，本报夏令热线却接到不少市民反映：有的天桥电梯停运一月有余，有的天桥无障碍电梯建好约半年迟迟未启用，大热天爬楼梯很辛苦。希望管理部门及时给出回应，早日启用电梯，真正把好事办好。

停运月余仍未修好

市民毛女士向本报夏令热线反映，在轨交1号线呼兰路站附近，有一座通往蕰川路智慧湾科创园的人行天桥，但天桥仅有的一部电梯却已停运1个多月，迟迟未恢复运行。高温天，往来市民只能辛苦爬梯，实在吃不消。

记者在现场看到，此处紧邻蕰藻浜，从1号线呼兰路站出来，通过天桥，能直达智慧湾科创园。天桥电梯处，张贴了“电梯故障，暂停使用”的标识，无法乘坐。一位路过市民抱怨，电梯因故障停运已超过1个月，不知道为何相关单位拖拖拉拉，至今未修好。

8月7日，记者与园区负责人取得联系。对方表示，智慧湾科创园是这部故障电梯的产权单位，此次故障源于设备老化和部件磨损。由于维修资金审批流程繁琐，以及零配件到货时间长，所以耽误了维修。其承诺，将加快维修，同时在故障期间加强巡查，保障市民出行安全。

建好不用令人费解

市民陈先生向本报夏令热线反映，早在今年2月，位于西藏北路海宁路口的天桥加装了3部无障碍电梯，至今仍未启用，沦为“摆设”。烈日暴晒之下，市民们想要过街，只能无奈地爬40多级台阶。

8月7日下午2时许，记者来到现场走访。从轨交8号线曲阜路站出站后，步行200米左右，就能抵达西藏北路海宁路口。这个十字路口的实时车流量较大，路面也未设置过街横道线，市民想要走到马路对面，就只剩下走人行天桥“唯一解”。放眼望去，这座架设在路口的人行天桥的东南侧、东北侧和西北侧的位置分别安装了一部崭新的无障碍电梯。走近后可以看到，这几台电梯的门无一例外地关闭。记者尝试反复按键，并无反应。环顾四周，也找不到电梯铭牌或管理方的联系方式。

这座天桥有4个出入口，均设置了楼梯，台阶为三至四层，共有40级左右。记者尝试爬楼梯，走到一半，上衣就被汗水打湿；好不容易爬上桥面，累得汗流浃背。记者看到，一位中年女子拎着行李箱爬上天桥，她一手提箱，一手撑着遮阳伞，走几步歇一会儿，费尽力气才终于走完了台阶。“我也是看到电梯不能用，只好爬楼梯，实在是太吃力了！”记者驻足观察后发现，爬楼的市民当中，不乏老人和带着大件行李的市民。

据陈先生介绍，天桥周围有多个居民区，还靠近大悦城和七浦路等知名商圈，人流量密集。老年人出门买菜，这里也是“必经之路”，“老人们腿脚不利索，这么热的天，爬40多级楼梯，我都‘吃不消’，更别说他们了……”

期盼此处天桥加梯

市民吴女士反映，徐汇区龙吴路龙漕路口没有地面人行通道，只有一座人行天桥，上下几十级台阶，老年人“上上下下”非常费劲，急盼加装电梯。

记者看到，这座天桥呈环形架在十字路口的上方，桥下的地面道路没有人行过街斑马线。从地面走上天桥的楼梯有近50级，大热天爬梯，对老年人而言，确实是难事。

那么，加装电梯有无希望？记者了解到，针对市民的诉求，徐汇区有关部门回复，这座天桥建造年代久远，经多方论证，天桥下管道密布，还有市政道路宽度不足等原因，加装电梯困难重重。目前，此天桥已纳入龙吴路快速路及轨交23号线的施工范围，之后将结合龙吴路快速路项目拆除重建，重建时会综合考虑无障碍设施的设置。

本报记者 夏韵 杨硕 徐驰

志愿者 桑艺曼 欧阳恺 董宁宁