一场汽车科技的视觉盛宴

E20 eVTOL纯电动飞行器 本报记者 陈梦泽 摄

汽车展区

位于2.1号馆，展览面积2.5万平方米。来自11个国家和地区的近40家企业参展，其中世界500强及行业龙头企业超过70%。整车及新能源板块汇聚12家世界500强整车企业，现场近90%的品牌展出新能源车型。

从混合动力系统到纯电动技术、从智能辅助驾驶系统到车联网应用……在汽车展区，通用汽车、宝马、福特、本田技研、捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰、日产、丰田、大众汽车集团、沃尔沃汽车等众多国际知名品牌齐聚一堂，为观众带来一场汽车科技的视觉盛宴。今年，汽车展区还重点邀请无人驾驶、低空经济、新型储能（汽车）等领域展商，共同演绎“出行，未来无限可能”的主题。

加速展品变商品

通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格携三款明星产品亮相。通用汽车已连续七年参与这一盛会，多次策划旗下顶尖车型的中国首展，并基于参会的积极反馈于2022年起正式在中国开展高端进口业务。道朗格全国首家品牌中心上海旗舰店已于今年8月开业。

“道朗格的诞生源起于通用汽车历年参加进博会收获的积极反馈，也在今年实现了从进博首展到线下首店、新产品上市到新品牌入华的发展里程碑。”通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁何思文介绍，通用汽车还将在年内通过道朗格引进GMC YUKON育空全尺寸豪华SUV，开启GMC品牌的入华之旅。与此同时，道朗格品牌中心正在全国范围内加速落地，持续扩大进博会的溢出效应。

加码新能源新技术

现场近90%的整车品牌展出的都是新能源车型。比如，全新宝马M5首次搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，成为BMW M首款高性能混合动力轿车。沃尔沃汽车将主要展示豪华纯电MPV沃尔沃EM90、纯电SUV沃尔沃EX30、全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90等纯电车型。梅赛德斯-奔驰带来创历届新高的展车数量，包括全新G级越野车、迈巴赫EQS纯电SUV等新能源车型。

大众汽车集团携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌，展出六款创新纯电动车型及一款经典燃油车型。丰田展位展出氢能全流程产品，包括氢能重卡和氢燃料电池车，同时展出搭载小马智行系统的bZ4X Robotaxi概念车。雅马哈首发电动三轮概念车TRICERA，适用于低速驾驶。米其林展出了中国首发的Michelin Air X Skylight航空轮胎，在确保同等安全性能的同时实现了轻量化，每条轮胎比同类产品轻10%-20%。

沉浸式体验“打飞的”

“未来出行”专区今年格外精彩。本届进博会最大的展品是御风科技带来的一款2吨级大型M1 eVTOL（电动垂直起降）载人机。M1身披黑白涂装，翼展达到15米，机身长度10米，高度为3米。它使用纯电能源、复合翼构型，支持全自主无人驾驶飞行，单次充电可飞行250公里。从进博会所在的上海虹桥国家会展中心到上海市内的临港、张江或者苏州市中心都只需要15分钟左右。

打开M1的海鸥式舱门，4立方米左右的宽敞机舱空间可容纳5人乘坐，承载能力与一辆中大型SUV相当。机舱内巨大的主屏幕采用环翼交互屏设计，能实时显示位置、飞行速度、高度、飞机状态等数据，同时配备机舱氛围光照系统、智能交互语音系统、座舱无线充电管理系统等，飞机内部还设有前、中、后三个宽敞的行李空间。“根据初步测算，搭乘御风未来研发的M1的价格只比现今出租车的价格稍高一点，并且产品一旦实现大规模应用，价格还将继续下降，成为名副其实的空中出租车”。

时的科技则在现场搭建了智慧候机厅，参观者可以使用微信扫码预订航线，直观体验智慧出行。同时，候机楼内设有模拟驾驶体验区，参观者可以戴上VR眼镜沉浸式体验模拟驾驶。参展真机E20采用倾转旋翼构型，翼展12米，设计航程200公里，最高时速320公里，可搭载1名飞行员和4名乘客。

沃兰特带来了VE25-100的全真1：1机舱，客舱内部空间宽敞，后排特别配备了婴儿篮，为带娃出行的家庭提供了极大的便利。6座柔性客舱布局，可根据不同使用场景调整。

本报记者 叶薇