2025年04月18日 星期五
郊区居民实现快速通勤 长三角同城效应提速 “毛孩子”坐高铁 在细节中寻求最优解 狸花猫的首次高铁之旅
第4版:上海新闻 2025-04-10
2024年度上海综合交通发展分析报告发布

长三角同城效应提速

今天上午,上海市城乡建设和交通发展研究院发布2024年度上海综合交通发展分析报告。在去年,上海综合交通围绕推动高质量发展,以深化改革和优化营商环境为动力,推进上海交通向“人本、高效、智慧、绿色、韧性”的发展愿景迈进。

上海港集装箱吞吐量连续15年排名世界第一

上海港口集装箱吞吐量突破5000万标准箱大关。得益于外贸出口重箱、国际中转箱、水水中转量的持续增长,上海港全年集装箱吞吐量达到5150.6万标箱,同比增长4.8%,连续15年排名世界第一。

上海港口连通度居全球首位,2024年,外贸集装箱吞吐量3442万TEU,同比增长2.1%,占比达到上海港集装箱吞吐量的67%,其中,亚洲(44.4%)、北美洲(23.8%)和欧洲(18.5%)航线排名前三。

两大机场旅客吞吐量同比增长29%

2024年,上海两大机场完成航空旅客吞吐量1.25亿人次,同比增长29%,并创历史新高,全球城市排名从第十提升至第三位(与东京并列);完成货邮吞吐量420.6万吨,同比增长11%,全球城市排名提升至第二位。

截至2024年底,上海机场通达全球48个国家的291个航点(包括33个共建“一带一路”国家的58个航点)。上海两场全年新增10个航点,加密19个,恢复8个航线航班。

2024年,上海铁路对外客运量2.59亿人次,同比增长7.2%。随着年底沪苏湖高铁的开通运行及2025年1月5日新铁路列车运行图的实行,上海地区主要铁路客站功能定位同步进行优化调整。

2024年,上海在对外综合运输大通道建设取得重大进展。沪苏湖高铁、机场联络线、轨交17号线西延伸至西岑已于年底开通运营,有序推进沪通二期、沪渝蓉高铁等干线铁路以及上海示范区线、嘉闵线、南枫线等市域铁路建设。省际公路互联互通水平持续提升。

长三角“同城效应”提速强化,2024年,上海与长三角(苏浙皖三省)铁路日均旅客到发量51.1万人次,同比增长9.1%,占上海铁路日均对外旅客到发量的72%,同比提高约2个百分点。

新能源汽车推广规模居全球城市第一

截至2024年底,本市实有小客车约613万辆,同比增长0.7%。其中,市区号牌252万辆,新能源号牌146万辆,沪C号牌110万辆,长期驻沪外省市号牌约105万辆。

2024年,上海重点推进北横通道东段、S3公路(周邓公路-G1503公路两港大道立交)工程等骨干路网项目,高快速路总里程达到1126公里。持续实施“停车难”综合治理工程,全年共创建34个停车资源优化项目,开工建设5877个公共停车位,新增2608个错峰共享停车位,有效缓解了一批住宅小区、医院的停车矛盾。

2024年,上海共推广新能源汽车27.83万辆,历年累计推广164.5万辆,推广规模居全球城市第一。累计建成各类充电桩91.3万个、换电站225座,车桩比约为1.8:1,在全国处于领先地位。本报记者 任天宝

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