交叉路口波浪形路桩已拆除

市民刘先生向“新民帮侬忙”反映，漕宝路与民主路的交叉口处，行人过马路走横道线时，遭遇人为设置的围栏和路桩挡道。这些人为增设的“拦路虎”严重影响市民正常出行。

记者来到现场后看到，这一路口有两处横道线通道口，半米多高的粗壮铝合金管被固定在路口中间。管子的直径约有10厘米，呈现出“凹凸有致”的“波浪”造型。路桩间隔只有20厘米左右，且前后错开设置。令人费解的是，中间的两个围栏路桩还用链条“锁死”。由于“路障”的间隙较小，多数行人只能走在两边空隙较大的上街沿斜坡处。

经仔细观察，此处路面与人行道高低落差近30厘米，路桩两边还带有斜坡。刘先生直言，相关部门如此设置路障，给行人带来严重不便。“天雨路滑，会很危险，人为给过马路‘加难度’。”现场采访时，多名行人表达了类似的疑惑。“有必要这样设置路桩吗？”一位老奶奶举步维艰地跨过障碍后，喃喃自语道：过个马路怎么就这么难。

路口的通道本应是畅通的，为何要竖立多根铝合金粗管添堵呢？据路口一名执勤保安说：在斑马线路口设置围栏，本意是为了阻止非机动车骑上人行道。记者将情况反馈给有关部门，管理部门高度重视，立即组织施工人员拆除路桩。截至发稿，道路已恢复畅通。

对此，不少市民提出，公共场所及交通设施应当由专业对口部门来规划。商业广场无权“拦路”，如果是由路政部门设置的，则应当从实际出发，规划出合理的位置。还有市民直言，任何单位不得擅自设置障碍物。针对非机动车违规骑行问题，应当通过加强巡查和设置合理提示牌等方式引导，而非简单“一拦了之”。

本报记者 徐驰