无视“下车推行” 骑车飞速冲坡

一连串非机动车驾驶者全都选择骑行下坡 徐驰 摄

“车子就这样冲下去，万一出事情，真是性命交关啊！”多位市民向“新民帮侬忙”反映，静安区彭浦镇三泉路地道内，不少非机动车骑行者全然不顾“下车推行”的提醒，直接骑车冲下坡道，场面触目惊心。

沿着陡坡“呼啸而下”

记者实地探访，刚到地道口，眼前一幕就让人倒吸一口凉气：一名骑电动自行车的市民非但没有按照指示牌要求下车推行，反而紧握车把，在陡峭的坡道上“呼啸而下”。

市民刘先生反映，三泉路地道是周边居民通勤、买菜、接送孩子的必经之路。记者在现场看到，地道出入口的坡度较大，尽管在坡道的显眼位置竖立着蓝底白字的警示牌，清晰地写着“非机动车请下车推行”，但这些警示牌仿佛成了摆设。

18时许，正值晚高峰，地道内人来车往，交通十分繁忙。记者驻足观察了20分钟，发现超过九成的非机动车驾驶者选择“骑行”而非“推行”。一名刚买完菜归来的阿姨跨坐在一辆载满蔬菜的自行车上，双手紧捏刹车，身体向后仰，试图以此控制车速。然而，由于坡度太陡，车辆依然不受控制地加速下滑，最终“哐当”一声磕在台阶上，阿姨险些从车上摔下。

“现在天气冷了，谁还愿意下来推车？费劲死了。”一名正准备骑车下坡的外卖小哥一边对记者说，一边熟练地拧动把手，“我技术好，没事的。”话音刚落，车子就如离弦之箭般冲了下去，只留下一串刺耳的紧急刹车声在地道中回荡。采访过程中，记者目睹一辆辆非机动车飞速擦身而过，着实捏了一把汗。

安全措施亟待跟上

由于下坡速度过快，不少骑行者在坡底突然遇到行人或障碍物时，往往险象环生。记者看到，一辆疾驰而下的电动自行车差点与一名正在推自行车上坡的老伯撞个满怀。

“这样冲坡，真是拿生命在开玩笑。”家住附近的李老先生忧心忡忡。他告诉记者，这条地道坡度大、视线差，如果大家都按规定下车推行，还能有个缓冲，现在人人骑车冲坡，一旦发生碰撞或者自己摔倒，后面很可能就是“连环撞”。记者梳理发现，类似的非机动车冲坡安全事故时有发生。有的骑行者在冲坡过程中因车速过快失去平衡而摔倒，导致骨折；有的因视线受阻，与对向车辆迎面相撞。

在三泉路地道，冲坡现象的存在，除了骑行者的侥幸心理作祟外，客观上的设施缺陷也是一个原因。有市民指出，与机动车道相比，非机动车道的宽度有限，且缺乏必要的减速缓冲带或物理隔离桩。虽然有警示牌，但缺乏有效的执法监管和物理阻隔，让“下车推行”的规定无法真正落到实处。对此，有市民对坡道设计提出质疑和建议：“既然设计了这么陡的坡度，为何当初没有设计缓坡或者台阶？既然要求下车推行，为何不设置减速带等物理隔离装置？”评论区中，也有不少网友反映：“亲身体验，这么长且陡的坡，推车下行也很不容易，特别是比较重的电瓶车，更难控制。”“上下班高峰期遇到过好几次骑车人推不动车，直接卡在那里造成大拥堵的情况。”

为此，不少市民呼吁，相关管理部门不能只将“生命安全”寄托于一块“非机动车请下车推行”的牌子上，能否在坡道上设置强制减速带或隔离桩，并加强高峰时段的现场执法和劝导？或者从长远角度考虑，对坡道实施安全改造，增加防滑设置和导流设施，规划设计更为安全的非机动车通行线路？记者拨打张贴在地道墙壁上的管理方联系方式，但截至发稿时，电话仍未打通。对此，“新民帮侬忙”将继续关注此事。

本报记者 徐驰