让流动的上海“城市名片”归来

“上海出租车曾是上海城市文明的一张闪亮名片。但近年来，很多出租车司机服务意识、服务礼仪水准有所下降。”市人大代表许海霞提出建议，上海相关部门应重点关注和大力扶持出租车品牌文化。

上海出租车曾是“金字招牌”

“上海出租车是上海市民、国内外来上海的游客普遍愿意乘坐的交通工具之一。尤其是上海大众、强生等出租车品牌，不但是上海这个国际化大都市重要的接待窗口，更是一块‘金字招牌’。”许海霞告诉记者，从2018年至今，她几乎每天乘坐出租车，发现近几年因为网约车大量放开，有许多上海出租车司机每天工作时长超过12小时，但收入只有数千元。

她表示：“现在一些出租车司机服务意识减弱，服务态度变差，服务礼仪缺失；而且有些出租车内异味严重，还有脏乱差的情况，影响了上海市民和国内外人士乘坐出租车时的体验度和感受度，更影响了上海国际化大都市的形象风貌。”

同时，她也调研了近百名出租车乘客，许多人回忆，十几年前上海的大众出租车司机不仅统一着装，还戴着白手套，服务热情、服务意识和服务礼仪都广受好评。“现在的出租车服务文化消失殆尽，呼吁改善上海出租车司机的现状，提升市民乘坐出租车的满意感和幸福感，重振上海出租车交通文化的品牌影响力。”

建议推出专项政策大力扶持

为此她建议——

首先，上海相关政府部门联合发文，提供专项资金，推出大力扶持上海出租车交通品牌文化的专项政策。专项公共资金服务于出租车品牌文化的建设和发展，例如专用于配备统一出租车工作制服、统一服务礼仪培训费用。

其次，统一定制上海出租车交通品牌着装制服，以公开招投标方式，择优选择体现新时代上海出租文化品牌的制服；定期培训上海出租车司机的服务意识、服务理念和服务礼仪。

最后，通过大数据调研上海近5年来的乘客数量和出租车数量，便于精准制定出租车行业的最低收入保证和绩效收入政策。“建议相关部门重点关注和扶持上海出租车交通行业文化品牌，让这张流动的城市文明名片早日归来。”许海霞说。 本报记者 宋宁华