网红儿童游乐项目安全漏洞多

涉事卡丁车游乐门店内，仅配备通用头盔 方成 摄

市民戴先生近日向“新民帮侬忙”反映，其年仅3岁、身高仅98厘米的儿子，在上海闵行区吴中路1588号三楼的“1号卡丁”门店驾驶室内卡丁车时，意外撞击护栏受伤，面部伤口缝合5针，大概率留下永久性疤痕，涉事门店仅承诺赔付基础医疗费。超低龄儿童独自驾驶成人改装卡丁车是否存在巨大安全隐患，引发市民对网红儿童游乐项目安全监管的质疑。

撞车瞬间头盔飞脱

8月30日下午，戴先生带着家人去逛商场，孩子提出要去玩卡丁车。按照门店规定，家长需在赛道外等候，工作人员帮小朋友戴好头盔、系好安全带后，让其独自驾车驶入赛道，全程无成人陪同监护。

孩子起初平稳行驶数圈，但因年龄过小、应急反应能力不足，操作失误撞上了赛道轮胎护栏。戴先生夫妇与工作人员立即上前查看，发现孩子右眼外侧裂开一道伤口，流血不止。“事发突然，我们婉拒了工作人员的陪同请求，自己开车把孩子送去医院了。”戴先生辗转三家医院，最终在上海第九人民医院完成了孩子的伤口缝合手术。诊断显示，孩子面部伤口长1.5厘米，共缝合5针，医生明确表示创口愈合后极大概率留下疤痕，需专业祛疤修复。

戴先生向门店申请拷贝事发监控取证，遭门店拒绝，仅允许现场观看。监控清晰还原事故诱因：车辆撞击瞬间，由工作人员佩戴的头盔直接从孩子的脑袋飞脱，安全带松脱，未能拉住孩子的身体，因惯性孩子头部重重撞上方向盘，是受伤的直接原因。

事发后，门店组建理赔微信群，告知戴先生由保险公司赔付损失。但保险专员明确，门店仅投保基础意外险，仅覆盖基础缝合医疗费，家长误工费、精神损失费均不予赔付，对于后续祛疤治疗费用，始终未给出明确赔付方案。

戴先生认为，事故源于门店操作疏漏与监管缺位，后续治疗损失远高于基础医疗费，门店不能以保险免责推卸主体责任，应全额承担相关损失并彻底整改隐患。目前双方赔付协商仍未达成一致。

记者致电涉事门店店长核实情况，对方确认事故属实，但对安全操作、设备问题及赔付方案避而不谈，表态需请示相关负责人后便没有了回音。

改装上岗暗藏隐患

日前，记者以消费者身份实地探访涉事门店。门店工作人员介绍，3岁以上儿童可独自驾车，但场内儿童用车均为普通成人卡丁车简易改造而成，仅通过加装厚靠垫、微调踏板适配儿童身形，并非专用儿童卡丁车。配套防护设施看似也很普通，仅配备通用头盔，无专用护目镜、躯干防护服等儿童专用防护设备。

据工作人员介绍，场馆卡丁车最高速度可达25公里/小时，低龄儿童体验可下调至5公里/小时。看似低速，对身高不足1米、体重轻、反应和自控能力尚未发育完善的3岁幼童而言，5公里时速的瞬间撞击力，足以造成皮肤撕裂、磕碰损伤，甚至颅脑震荡，极易造成不可逆伤害。同时，成人规格的安全带、座椅无法贴合低龄儿童身形，碰撞时极易松脱移位，不能胜任防护作用，安全隐患十分突出。

记者调查获悉，目前，儿童自驾卡丁车的年龄范围并无法定强制性标准，业内普遍执行安全自律底线，一般会明确要求需年满6至7周岁、身高1.2米以上。2026年9月实施的国家强制性标准《体育场所开放条件与技术要求 第2部分：卡丁车场所》有严格规定：卡丁车场所安全头盔应为配置有安全护目镜的全盔型头盔；防护服应完全覆盖车手的上半身、下半身和脖颈；14周岁及以下穿戴者应使用带护胸板的护肋装置。

戴先生指出，涉事门店无视行业准则与国标要求，任由身高不足1米的3岁超低龄幼童独自驾车，无成人陪同、无专用设备、无全套防护，一味放低门槛招揽客源，显然漠视了幼童自驾存在的安全隐患。

对此，“新民帮侬忙”也将持续关注这类网红游乐项目的安全监管问题。

特约通讯员 方成 本报记者 陈浩

记者手记

安全风险切莫忽视

低龄儿童不具备独立操控、应急避险的能力，门店的安全防护措施缺失、家长照护孩子的安全意识不足，成为此次伤害事故的争议焦点。

记者目睹赛车场不少成人驾驶卡丁车时，也经常会发生反应不及碰撞护栏的情况。有卡丁车专业运动人士给出提醒：卡丁车并非普通儿童玩具，属于存在碰撞风险的运动游乐项目，即便低速行驶，突发撞击也可能给低龄儿童造成终身疤痕、身体损伤等不可逆伤害。此次事故暴露出部分网红游乐场馆普遍存在的问题：准入标准含糊、设备违规改装、防护流程缺失、员工操作不规范、事故责任推诿，主体安全责任缺位。

同时，家长也需摒弃“低速绝对安全”的误区，提高安全审慎意识，要根据孩子的年龄、身高、能力理性选择游乐项目，体验前主动核查场馆设备、防护配置与安全规范，坚决避免超低龄儿童参与高危游乐项目，别让休闲玩乐变成终身遗憾。