100分贝噪声日夜“魔音贯耳”

①即使关了窗，噪声仍达72分贝

②小区紧邻高架桥和高速路 本报记者 王军 摄

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南北走向的汇驰路高架桥有4车道，东西走向的S32申嘉湖高速公路有8车道，它们在闵行区浦江镇交叉跨越而过。而有着3496户居民的浦江宝坻三期小区就坐落于“十字交叉口”的西北角上，东侧是高架桥，南侧是高速路，各相距仅数十米远。往来车辆奔驰而过，户外高达100分贝的噪声日夜轰鸣。5年了，居民们苦透苦透，说好的“隔声屏障”何时才能安装到位？

坐标：闵行区浦江镇江文路125弄、201弄浦江宝坻三期

事由：汇驰路高架桥、申嘉湖高速公路100分贝噪声日夜“魔音贯耳”

结果：今年春节后将安装隔声屏障，力争二季度完工

噪声最大值110分贝

“不仅有高架桥，还有高速路，车辆噪声常年不断、日夜不停。”居民解先生5年前从市区乔迁至浦江宝坻三期小区，“魔音贯耳”的日子已困扰他好多年。记者来到小区第一排2号楼前，两侧车辆噪声不绝于耳，刚开始还能分辨方位，不一会就被各种车辆碾压路面的声音环绕，耳边隆隆作响。

在2号楼12楼田先生家，装有双层玻璃的窗外就是高速公路和高架桥，噪声袭来，在3个房间内“避无可避”。打开窗户，路上车辆奔驰、声浪震天。记者通过手机噪声测试软件连续测试多次，每次约1分钟，发现即使在车辆不多的情况下，指针仍“活跃”在红色区域，平均值超过100分贝。当车辆接连驶过或大型车辆经过时，指针最高跳跃至110分贝以上。关上窗户，隔着双层玻璃，噪声测试软件的指针仍“顽强”地指向70分贝以上。居民们说，环保部门曾到现场勘察过，确认噪声超标。

睡眠不足借药物助眠

“阿拉每天夜里像头枕着高速公路、高架桥睡觉，总是被噪声惊醒，长期睡眠不足，不得不借助中西药物助眠，有的居民连头发都熬白了。”在2号楼12楼田先生家和3号楼4楼解先生家，记者看到他们从医院配的一包包中药里含有酸枣仁等安眠药材。几年来，酸枣仁一天的用量由9克提高到27克，而常规用量早已无济于事。

采访中记者了解到，该小区共有11幢18层-24层不等的居民楼紧邻申嘉湖高速公路，共有648户。而第二排紧邻汇驰路高架桥的居民日子也不好过，6号楼居民孙先生反映噪声不绝于耳，全家痛苦不堪，尤其是孩子睡眠不足，上课哈欠连天无精打采。

高架桥、高速路周围空旷，噪声向上传播，遇高层建筑“轰隆”声在楼宇间来回反弹，经久不散。据不断向相关部门反映的居民统计，小区受噪声影响的有近1600户。

春节后安装隔声屏障

公路建设在前，小区开发在后，做好隔音措施是《环境噪声污染防治法》要求住宅开发建设单位必须尽到的责任。“开发商竟让我们尽量不要开窗。”入住后，居民即使关上双层玻璃窗户，在室内仍要大声说话，电视音量仍要调到最大。在向小区开发商上海乐领置业有限公司多次反映后，对方曾承诺“3年内会解决”，但迟迟未见落实。

无奈之下，居民只得向相关部门求助。记者从浦江镇相关部门了解到，浦江镇党委、镇政府、镇人大在接到诉求后，已多次召集镇各相关部门、开发商和居民代表，召开座谈会协调。目前方案已通过并落实资金来源，确定由建设单位上海乐领置业有限公司实施。

浦江镇相关部门表示，2020年9月，上海市政养护管理有限公司已经取得隔声屏障安装工程的中标通知书，目前正在办理开工手续及施工前准备。隔声屏障的安装将确保在今年春节后开工，力争二季度内完工，早日为居民解决噪声之忧。 本报记者 王军

小忙有话说

近些时候，有不少沪郊新建小区居民反映，“家门口”早已建好的高速公路、高架桥、轨交线等日夜“魔音贯耳”，要求“加装隔声屏障”的呼声不绝于耳。《环境噪声污染防治法》明确规定：应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。采访中，许多市民和专家认为，噪声污染防治是关乎“百姓安居”的大事。一旦因为“没想到”而“木已成舟”，“亡羊补牢”的事后立项、预算、审批、公示，直到落地，常常在漫长的等待中，让市民苦不堪言。规划部门、建设单位必须有预见、有预判，应当让噪声防治与规划建设齐头并进，做到“防患于未然”，真正让群众“住有宜居”。