“停车难”是老小区的通病。静安区共和新路街道沪北居民区金纺小区建于上世纪90年代,有670多户人家、120个停车位,但有250辆汽车需要停放,怎么解决?金纺小区深挖资源、精准布局,下好停车管理“三步棋”,成效明显。
“好就好在我们‘三驾马车’配合默契,带动居民把车钥匙交给我们的‘泊车管家’。”沪北居民区党总支书记童斌介绍说。金纺小区共有10名保安,也就是上述提到的“泊车管家”,两人一班,每天轮班上岗。
金纺小区招聘保安有两个必需的条件,一是会熟练驾驶车辆;二是能做“长工”,重在和居民构建信任关系。“这样才能让居民放心地把车辆备用钥匙交出来。”
“到了小区门口一停,车钥匙交给‘泊车管家’,我就回去了,‘泊车管家’会帮我停好车。第二天一早出门,‘泊车管家’会告诉我车子停放的位置,这样不仅解决了停车难问题,还大大节省了停车时间。”居民陶先生说。
每天,该居民区凭借“泊车管家”管理服务,将小区内停车空间的使用,发挥到了最大程度,大大缓解了早晚高峰挪车难题。
不过,随着新能源车越来越多,不仅需要车位,还需要有充电桩作为配套支撑服务,使得小区的公共空间愈发紧张。
依靠党建引领,沪北居民区党总支携手区域化党建成员单位沪太路长途汽车站,针对居民区内新能源车数量逐渐增多的现象,决定开启错峰“共享停车”方案。沪太路长途汽车站共享带充电桩的试点停车位,提供给居民车辆特别是新能源车辆的安全停放。“客运站早上车子很多,晚上就空了,我下班后错峰把车停过去,走回小区5分钟,还是蛮方便的。”小区居民黄先生说。
如今,在各方共同努力下,沪北居民区停车难题逐渐得到了缓解。未来,该居民区还将进一步探索优化小区内部布局,争取见招拆招、破解停车难题。
通讯员 罗欣悦 本报记者 江跃中