文/邵天骏
最近从新闻里看到,阿拉中国建造个第一艘大邮轮“爱达·魔都号”成功完成最后一次试航,今年年底就可以交付运营,勿由得想起小辰光看大轮船下水个事体。
当时阿拉学堂搭仔一个造船厂有联系,经常有课外活动方面个合作。有一天,听说船厂里有一条大轮船要下水。班里个几个同学相约一道去船厂个船台,现场观看大轮船究竟是哪能安全进入水,作为一次社会实践活动。
当阿拉结伴提前来到船厂船台,立刻就拨船台浪万吨大轮船个气势深深吸引。装扮一新个大轮船静静矗立辣船台浪,桅杆浪是连成一片个彩旗迎风招展。尤其让我惊讶个是,平时看到江面浪航行个大轮船,总会对船底到底啥样子生出几分好奇,大轮船又哪能会辣水面上劈风斩浪航行?当年个我还是一个愣头小伙,对万吨轮船一无所知。所以对能够到现场,明明白白看到大轮船个全貌,甚至可以用双手抚摸伊平坦个船底,心里涌起少有个兴奋搭仔激动。事实浪,即使到了现在,我依然对造船厂情有独钟,也对与造船相关个消息特别关注。
大轮船离下水个辰光越来越近了,船台浪个工人早已各就各位,我看到船前船后个工人正辣用对讲机,紧张协调下水前个最后事项。十四点整,对讲机里终于传来了一切准备就绪个洪亮声音。听到命令,几个工人手里拿仔大榔头,快速敲松一个个木墩搭仔砂箱。伊拉操作个熟练程度,让阿拉搿点中学生眼花缭乱,目瞪口呆。
或许用了三五分钟,或许只用了一两分钟。船台浪止滑器打开了,缆绳也脱开了,大轮船一点一点从船台滑向江面,速度越来越快。好像眼睛一霎,大轮船就滑入江水之中,激起一道大浪。船头个大铁锚牵着粗大个铁链落入江中,几艘大马力拖轮也前后左右紧跟发力,让大轮船快速稳定下来。这时,数百尾白鸽从船台起飞,辣蓝天白云当中盘旋飞翔,邪气壮观。
去船厂看大轮船,让阿拉心中升起一股巨大个自豪感,搿种自豪感伴随我度过了老多快乐时光。当时有一种传闻讲,上海市民对轮船下水个兴趣一直蛮高个,也被一些旅行社所看好,想让伊成为一个独具魅力个旅游节目。可惜后来因为种种原因,譬如进厂手续、安全问题等呒没能够落实,但是即使只通过电视画面,大轮船下水个气势还是让人震撼。如今,勿少船厂大轮船下水是一艘连辣一艘,已经成为一个邪气普通个生产节点,当年个万吨船台也已经被更长更宽个大船坞取代。船厂个造船设施更先进了,大轮船个合龙更方便了,船舶下水个方式也有了改变,但第一次看大轮船下水个情景依然让我念念勿忘。