治理外卖哥骑车横冲直撞出新招

本报讯（记者 江跃中）治理外卖骑手违反交通法规的乱象，普陀区有了新招。普陀公安分局交警支队通过优化“普陀-交警好搭档”政务微信轻应用（以下简称轻应用），建立全队一体化信息共享平台，联手“饿了么”“美团”两家外卖网络企业，参与“骑手端APP”新增功能的开发，试点推出“外卖骑手交通安全评价服务体系”，并在近日发布了“外卖骑手文明出行监督平台”，将单纯的整治处罚引入多元化的警企共治共管模式。

开放“骑手端APP”

据介绍，支队在分局科技科的支持下，对移动警务手机轻应用“快递、外卖”专栏进行“边用边改”式的数次升级，提升民警的使用体验度，保证100%的一线使用率。

简化录入程序。试点阶段，由交通指挥台汇总收集各大队辅警采集的骑手违法信息，按照既定设计格式，批量录入。随后，由分局为支队每个部门采购安装图像网专用电脑，逐步实现各部门“自行采集、自行录入”。同时，后台对逾期未处理的违法数据自动生成表单，在微信群内流转至外卖公司，对违法骑手予以双倍处罚。

健全扫码功能。针对前期民警反映的处罚后必须手动输入决定书编号、消除记录的问题，经反复调试，在警务手机和大部分通用机型上成功开通扫码功能，对无法扫码录入的“非标”决定书，预先生成地区编号，减少输入工作量。

开放“骑手端APP”。经支队与企业协商，两家企业同时要求骑手向民警、辅警开放“骑手端APP”，民警和辅警可在现场查询登记骑手在平台注册的ID。对长时间逾期不处理的骑手，所属企业根据ID倒查实名身份，两家公司共享身份信息，共同落实限制接单措施，督促其接受处罚，突破了原有版本对“众包”骑手约束力不强的短板。

全警全时受理。明确要求所有在道路上执勤的民警，凡是骑手前来接受处罚的，不得以任何理由拒绝推诿。

“清零”违法大户

交警支队牵头，扶持两家“外卖”企业在线上、线下推动骑手交通安全评价教育体系，使宣传教育前置化。经支队协调两家企业，分别在各自的“骑手端APP”上插入安全知识推送插件，由支队车宣大队整理材料，公司后台向每一个骑手推送，骑手只有在阅读一定时间后方可签阅，完成签阅才能进入接单程序。

支队还派民警对“违法大户”骑手开展“清零行动”，将以往逾期未处理的违法全部处罚完毕，对当事人再教育、再督导，强化骑手的守法意识。