上海国三柴油车提前补贴报废

截至2018年底，上海市在册国三柴油车15万辆，其中国三柴油货车12万辆，占全市汽车保有总量的2.9%。据生态环境部门实测，占全市汽车总量2.9%的国三柴油货车，其NOx和一次PM2.5排放量，分别占全市机动车污染排放总量的30%和46%，若将现有国三柴油车更新为国五标准柴油车，预计可分别削减NOx、VOCs和一次PM2.5排放量2.3万吨、0.4万吨和0.35万吨。

为了改善上海市大气环境质量，进一步减少机动车污染排放，务必加快淘汰高排放在用老旧柴油车，鼓励国三柴油车提前报废，上海市生态环境局、发改委、交通委、商务委、公安局、财政局和机管局等七部门于日前联合印发《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》。

办法规定，自2020年起，该市将通过逐步扩大国三标准柴油货车限行范围，根据车型、投放时间不同给予差别化补贴，鼓励淘汰国三标准柴油货车，更新为国五标准柴油车，争取在2022年基本完成淘汰。对提前报废国三柴油车补贴金额，按照柴油车的类型、初次登记年限给予差别化补贴，微型、轻型、中型和重型货车补贴标准分别为0.3万-6.8万元/辆不等，小型、中型、大型客车补贴标准分别为1.3万-5.1万元/辆不等；专设集装箱运输车补贴标准为3.8万-11.6万元/辆，长途客车补贴标准为5.1万-10万元/辆。

车辆所有人申请国三柴油车提前报废补贴的，应在2019年10月15日至2021年3月31日期间，向受理点递交申请材料。市内5家机动车拆解企业和2家机动车回收或再生资源企业，被认定为国三柴油车提前报废补贴申请受理点。逾期未提出申请的，不再受理补贴申请要求。 川页