雷克萨斯逆市涨价得不偿失

时下的汽车市场不景气，不少车企都在勒紧裤腰带过日子，不少车企为了销量表现，不惜采取降价保量的策略，送装饰、送保险、现金直降，就连曾经加价的本田以及不少豪华品牌，都在用真金白银的优惠力度吸引消费者。但在一片厂家优惠中，雷克萨斯日前再次彰显了它的“不凡”，选择逆市涨价。

根据雷克萨斯官方信息，此次涨价的车型共3款，分别是ES、US、NX,涨幅在6000元-15000元之间。与此同时，经销商通过电话、短信的方式告知已交付定金的准车主，需要补足差价才可以购车。据雷克萨斯官方称,此次涨价的主要原因,是其对其产品多媒体系统和安全系统进行了升级。

雷克萨斯这一波“官涨”的底气，应该是颇高的市场认可度及骄人的销售业绩。1-8月，雷克萨斯在中国市场累计销量达126854辆，同比大增24.9%，增速远超BBA，不断拉近与二线高档车市场“领头羊”凯迪拉克的距离，全年销量有望超过20万辆。雷克萨斯的优势，可以总结为可靠性、做工、燃油经济性、细致的服务，以及基于以上优势获得的良好口碑，因此，即使在车市寒冬依然不愁卖，甚至加价提车已是常态化。

然而，雷克萨斯这一波“官涨”操作，引发不小负面影响，消费者纷纷吐槽抵制涨价。那些正签了合同等车的准车主，对于这种“反其道而行之”的行为彻底“动怒”了，纷纷质疑“交了定金，签了合同，你说加价就加价，这样合理吗？”指责雷克萨斯涉嫌单方面毁约,并相约一同维权。

在业内人士看来，涨价行为无疑侵犯了消费者权益，单方面撕毁合同，置契约精神和法律于不顾，引发众怒也就不难理解。这也将让消费者及媒体对雷克萨斯品牌重新认识，影响消费者的购买决心，对其品牌损伤更是难在短期内修复，不少消费者已表示要“粉转黑”。

相信这样的结果是雷克萨斯不想看到的，犯下“众怒”的雷克萨斯也许将为涨价付出代价，对于在国内市场深耕多年，且已获得不错成就的雷克萨斯来说，这无疑是得不偿失。 雍君