“解封”后 法国迎来自行车狂潮

法国5月11日“解封”，人们又可以自由地出门上街，但因新冠疫情并未结束，很多人避免坐公交车，更愿意使用自行车。于是，法国各地买自行车和修自行车的人一下子多了起来（见上图）。

买家不想坐公交

斯特拉斯堡附近的盖斯波尔赛姆镇有一家自行车商店Mondovelo，老板温兹说：“所有人都想马上买到自行车，不想等一星期，不想坐一星期公交车。”温兹说，该店营业额比去年同期增加了一倍。而且，他发现买低档车的人比以往多。

商店的墙上贴着广告“骑自行车是我的防疫手段”。瓦瑟尔带着女儿宝丽娜在店内选车。宝丽娜是初中生，在斯特拉斯堡市中心上学。她说，要骑自行车上学，“避免坐火车和公共汽车”。

卖不动变卖脱销

“自行车热”并不是这个城市独有的现象。“解封”后，法国各地买自行车的人都大幅增加，有的是受政府补贴政策的鼓励。

法国自行车使用者协会（FUB）主席施耐德说：“这几个星期是法国历史上自行车卖得最多的一个时期。”通常自行车的销售季始于3月。今年由于“封城”，厂家存货多，卖不动。但现在自行车供不应求。

电动自行车热卖

Cyclable Strasbourg Etoile商店重新开门两星期了。老板多巴斯说，营业额比平时增加了约30%。电动自行车2500欧元到3500欧元一辆，价格不菲，也已经卖了很多辆。“看来人们在‘封城’期间作了深思熟虑，也攒了不少钱。”多巴斯说。

很多人没有等到“解封”就已经开始购买自行车，Go Sport集团5月初的自行车网购零就增加了300%。

修车行业也红火

修自行车的生意也非常红火。政府推出50欧元的修自行车优惠券，鼓励民众骑自行车，投资额达2000万欧元。到上月底，法国环境部长伊丽莎白·伯恩（Elisabeth Borne）又宣布，将“自行车基金”翻3倍。

在自行车使用者协会网站和一个专门网站上列出了一个修车铺名单。在这些店铺，人们每修一辆自行车（换链条、车闸、轮胎、换速器等）可以获得50欧元补助。“自行车基金”也用于资助建立自行车停车场、鼓励民众学骑自行车。据最新统计，申请50欧元补助修理的自行车已经超过了62400辆。

王简