9月汽车产销刷新年内新高

9月，我国汽车市场迎来传统旺季，汽车产销量双双突破250万辆，环同比增长均位于两位数。汽车产量252.4万辆，环同比增长19.1%、14.1%；销量256.5万辆，环同比增长17.4%、12.8%。至此，汽车产销已连续6个月增长，其中，销量增速连续5个月保持在10%以上。1-9月，汽车产量累计1695.7万辆，同比下降6.7%；销量1711.6万辆，同比下降6.9%，降幅较前8月又分别收窄2.9、2.8个百分点。

乘用车保持增势

9月，乘用车产量204.5万辆，环同比增长20.8%、9.5%；销量208.8万辆，环同比增长19.0%、8.0%。除MPV，轿车、SUV和微客环同比均增长。1-9月，乘用车累计产销1322.2万辆、1337.6万辆，同比都下降12.4%，降幅较前8月继续收窄3.1和3.0个百分点。

商用车增速迅猛

9月，商用车产量47.9万辆，环同比增长12.7%、39.0%；销售47.7万辆，环同比增长10.6%、40.3%。客车销售4.3万辆，环同比增长23.0%、12.8%；卡车销售43.4万辆，环同比增长9.5%、43.8%。1-9月，商用车产销373.5万辆、374.1万辆，同比增长21.5%、19.8%，增幅较前8月继续扩大2.2、2.5个百分点。

新能源车稳中向上

新能源汽车9月市场也刷新上月纪录。9月，新能源车产量13.6万辆，同比增长48%；销量13.8万辆，同比增长67.7%。其中，乘用车销售12.5万辆，同比增长67.0%。

1-9月，新能源车累计产量73.8万辆，同比下降18.7%；销量73.4万辆，同比下降17.7%。其中，乘用车销售66.3万辆，同比下降18.4%；商用车销售7.1万辆，同比下降11.2%。

出口增长双位数

中汽协《产销快讯》显示，9月汽车（含底盘及CKD）出口9.9万辆，环同比增长39.1%、10.7%。1-9月累计出口汽车61.9万辆，同比下降17.2%。海关总署数据显示，9月整车（含底盘）出口10.2万辆，出口额14.34亿美元。1-9月累计出口70.9万辆，同比下降23.2%；出口额107.32亿美元，同比下降10.6%。

中国品牌份额又跌

9月，中国品牌乘用车销售78.4万辆，环同比增长19.8%、7.5%；市占率37.6%，比上月又提升0.3个百分点，延续7月以来环比增势，但同比却下降0.2个百分点。1-9月，中国品牌乘用车累计销售487.3万辆，同比下降17.7%，降幅较前8月扩大3.6个百分点；市占率36.4%，同比下跌2.4个百分点。

重点车企经效提升

1-9月，上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞等十强车企（集团）整车销量合计1531.4万辆，同比下降7.0%，降幅较前8月又收窄2.6个百分点；市占率89.5%，低于上年同期0.1个百分点。十强车企（集团）的经济效益也呈现明显提升态势。其中，营业收入同比降幅缩小至0.4%，利税总额降幅缩小至2.9%。

张伯顺