通车后，窨井盖排水孔仍“双高”

窨井盖高出路面5厘米

排水孔高出路面3厘米 夏韵 摄

本报讯（记者 夏韵）市民朱先生反映，祁连山路丰翔路至南大路段，改建后通车已有1年多，但道路上窨井盖高出地面、排水孔过高，存在种种安全隐患。

记者来到祁连山路丰翔路口，这里紧邻轨交15号线丰翔路站，车流不小，红绿灯安装到位，车辆通行有序。但仔细观察地面，能发现许多“小危机”。在轨交站对面的727路公交站附近，两只窨井盖高出地面几厘米，为引起车辆驾驶员注意，施工方还特意在高出路面的窨井盖上安装了两条减速带。“窨井盖没有与道路齐平，竟然要装减速带，真是稀奇。”一名路人说。

采访中，市民还反映，这段祁连山路分为机动车道和非机动车道，非机动车道挨着人行道，但人行道路沿石处的排水孔高了两三厘米，近期几次降雨，雨水排不进去，积水严重。“一有积水，许多电动车为避让就开到机动车道上，十分危险。这样的情况一直要到祁连山路古浪路处。”

记者注意到，尽管通车多时，但这里的非机动车道路面不平整，小碎石等随处可见，道路上的施工铭牌也没有撤出。施工铭牌显示，祁连山路（锦秋路-丰翔路）正在实施道路扩宽改造建设，属市政工程，于2017年9月开工。

记者联系到祁连山路（锦秋路-丰翔路）道路改造工程的项目负责人李先生。对方说，为配合轨交15号线建设，祁连山路（锦秋路-丰翔路）已通车1年多，但实则还没通过验收，“窨井盖大概高出5厘米”。等验收通过，施工单位将铺最后一层沥青，到时窨井盖就不会高出地面。至于排水孔过高，李先生解释，仍是沥青没有铺好的缘故，最后一层沥青完工后，路面整体抬高，非机动车道将和路沿石齐平，而现在非机动车道和路沿石之间有3厘米落差。市民呼吁，祁连山路已经通车，希望有关部门能抓紧验收，排除马路隐患。