未雨绸缪，和“烟花”竞速跑

隆德路地铁站物资室内，一应防汛物品摆放整齐 本报记者 孙中钦 摄

市容绿化部门为高大树木加固

地铁站台内下水道保持通畅状态 记者 孙中钦 摄

2021年第6号台风“烟花”越来越近了。据气象部门预计，7月25日至26日，上海或将出现大暴雨。

“当前已到‘七下八上’防汛关键期，天气形势十分复杂，第6号台风‘烟花’和第7号台风‘查帕卡’相互影响……”昨天，市防汛指挥部办公室发布《关于切实做好今年第6号台风“烟花”防御工作的通知》，要求各级防汛责任人要深入一线，靠前指挥，确保各项防御措施落实到位，把工作做在风雨到来之前。

防汛、气象、水文等部门密切关注台风动向和潮位情况；水务部门要加强水闸、泵站维修保养，提前做好河道预降水位准备和抢排雨水准备，预置移动泵车，排水突击队提前备勤等工作；上海电力系统严阵以待，开展应急演练，保障用电可靠；市容环卫部门及时清理路边进水口，确保排水顺畅；交通部门开展下立交排水措施检查，对易积水下立交预置队伍和设备……上海正未雨绸缪，和台风“烟花”竞速跑。

交通

三道防线为地铁撑起安全伞

■地铁>>>

记者上午从申通地铁获悉，上海各线路的地铁站已做好防台防汛的准备工作。上午10时，在轨道交通13号线隆德路站的物资室，一应防汛物品整整齐齐摆放在地上，值班站长王虹指着应急泵、沙袋、雨靴和反光背心说，她们每天都会来这里检查两遍，确保物资可用。王虹告诉记者，地铁站共有三道防线保障乘客安全，一是车站的每个出入口都配备了一条横截沟，它的作用就像一条下水道，可以快速排水；二是防汛板，一旦出现雨水倒灌的情况，工作人员将把它抬到出入口，插入卡槽，并拿出115个防汛专用沙袋和100个阻水袋防水；第三道防线则是大功率的应急抽水泵，两台380伏大功率的抽水泵可随时待命，往车站外排水。“一旦发生水量控制不住的情况，车站将实行封站措施，组织工作人员疏导乘客前往5个出入口和4个应急通道出站。”王虹说道。

根据交通运输部的要求，当风力波及区段的风力达7级时，列车将限速不超过60千米/小时，8级时不超过25千米/小时，当达到9级以上时停运，并组织列车越站。线路积水一旦超过轨面时，列车严禁通过。

上海地铁将在台风来临前对车站、基地、线路附属设施和悬挂物紧固状态开展检查和巡视工作，防止因物体脱落倾倒导致设施人员伤害事件的发生。同时，加强车站客流疏导，对出入口、电扶梯等重要区域加强客流秩序管控，防止车站客流大量积压，形成进出站客流对冲。在台风防抗期间，地铁方将及时做好运营信息变更发布和现场告知解释工作，通过地铁服务热线、TOS、地铁电视、电台、官网、微博、站车广播等及时发布各类运营信息和预警信息。

■公交>>>

久事公交已启动防汛应急预案，采取多种有力措施，提前准备好防汛工具，如铁锹、手电筒、长柄扫帚等，各项硬件及软件都已经布置到位。在人流量大的路段，公交公司将合理设置观察哨，当暴雨导致路面条件恶化时，工作人员将及时联系车队和站点，提醒驾驶员减速慢行。公司大屏值班室，每天都有专人收听气象预报，了解台风情况，协调抽调车辆疏散客流。

线路上运营的车辆能见度在5米以内的，驾驶员应立即停驶；积水深度超过车辆涉水深度限制要求的则应按相应规定绕道或停驶；积水深度未超过涉水深度上限，则可在确保安全的前提下缓慢通过积水路段，行驶速度不得超过5千米/小时。

■轮渡>>>

如降雨量大到影响驾驶员的视线，上海轮渡船舶将暂时停航，等视线恢复再行船。风力达到7级时，船舶必须采取停航措施，同时关闭门窗、加带“太平缆”和“太平钢缆”，两船并靠的外档船舶系带妥隔绑缆，确保航行和系泊安全。

本报记者 任天宝

市容

为860多条易积水路段“体检”

据气象部门预测，上海今年汛期将呈现“多对流天气，降水总量偏多，梅雨量略多，影响台风多”的特点。对此，全市绿化市容部门已提前部署，有针对性地进行防台防汛准备。

记者今晨从市绿化市容局获悉，针对今年台风和汛期，已在浦东新区前滩大道进行了演练，模拟受强台风影响出现树木倒伏、倾斜、燃气泄漏及树木压到电线等情况。目前，16个区绿化部门的应急物资和人员队伍均已更新、组建，并制定了翔实预案。全市2.7万余名环卫一线职工已整装待命，梳理了860余条暴雨易积水路段，环卫部门将强化道路保洁力度，确保排水畅通。针对户外广告店招和照明设施，市绿化市容局已要求各区管理部门告知商家、业主单位开展自查，重点针对设置在人员密集场所、设置期限长、设施体量大的各类户外广告、招牌、景观照明设施开展抽查。

同时，全市各区绿化市容部门也已加紧部署防台防汛工作。杨浦区绿化部门提早备足了各类救灾设备和救灾器材，实行专车、专库、专人管理。区内已组成19支抢险队伍，还有一支由20余人组成的抢险后备队待命。此外还配备抢险面包车1辆、登高车1辆、卡车14辆、粉碎机5台，并备足了应急灯、绝缘棒、雨衣、保险带、手锯、草包、油（电）锯、扶正工具等。环卫方面则已组建应急队伍，这几天先行疏通窨井口、排水口，及时清扫路面垃圾、淤泥，清理易涝水浸点道路排水口周边落叶、垃圾等。“前段时间，我们还在杨浦滨江附近开展了防汛防台应急演练，进一步提高应急处置能力。”杨浦区绿化市容局相关负责人表示。

徐汇区绿化市容局模拟“零号”台风导致树木倒伏、广告牌脱落、林带起火、道路积水等影响，并根据预案启动了防汛防台III级响应措施。演练中还融入了“大建管——智慧店招管理”应用场景，应用智慧化手段提高应急响应速度。当智能感知元触发预警信息后，管理负责部门和市容应急队伍在接到街道工单后立即赶往现场，仅20分钟就完成现场警戒、制定拆除方案、紧急拆除排除风险隐患等应急处置流程，实现“一网通办”智能报警、处置、反馈的闭环。

本报记者 金旻矣

电力

极端故障也能快速恢复供电

国网上海市北供电公司已提前做好泵站电源梳理、防台防汛应急演练、用户安全检查、加强设备检查、整治树线矛盾、反外损等工作，严阵以待筑牢防台防汛“安全堤”。

市北供电公司介绍，公司调控中心已组织开展事故快速处理专题讨论，重点做好电网故障处置环节精益性分析及管理，缩短电网故障停电耗时，强化对事故处理过程中停电时户数的把控。

调控中心已联合各部门开展极端天气下市北某地区停电、电网黑启动、电力监控系统网络安全应急处置等专项应急演练，检验应急预案实战效果。

市北公司运检部、宝山能源中心加强高温特巡、现场值守和动态巡视等工作，优化抢修队伍配置，合理配置抢修人员，做好做实故障抢修现场技术支持和发电车应急保障，不留死角，保证重要负荷正常供电。

为防台风造成线路外损，市北供电公司线缆专业人员已巡视各级工地269个，对2000余棵不符合安全距离要求的树木依法进行修剪。

针对175个10千伏及以上泵站、71个380伏泵站和20个下立交（地道）泵站，调控中心开展电源路径梳理和薄弱环节分析，完成“一泵站一预案”编制工作，确保极端故障情况下能够快速恢复用户供电。

国网上海电缆公司要求各中心加强线路防水措施，注意户外终端树线距离，严防隧道出入口雨水倒灌等。连日来，公司运维人员已加强户外终端巡检力度，对于发现的临近线路树木，第一时间采取移除措施；对隧道入口处，加装防水挡板及防水沙袋；对电缆隧道内水泵，开展专项排查，快速维修运作故障；对隧道竖井内机房监控设备，加强巡视并及时补充必要的沙袋、挡板等备品备件。国网上海电缆公司介绍，为确保台风来临前防汛措施落实到位，共计已出动约60人次。

由于当前是架空线入地施工重要时期，中山南二路、吴中路、乐山路、剑川路等路段的架空线都在紧张施工，市南电力集团立即检查驻地和工地，在工人驻地，已着手加固工棚宿舍，清理管线搭物，查找安全隐患；在架空线入地工程施工工地，已检查并整理各种施工材料，增备抽水泵、雨布、雨衣等设施，并加强电箱、电表、震动棒等各类施工用电设施管理。国网上海市南电力集团表示，迎战台风“烟花”中，将进一步高度戒备，既保工人驻地安全，也保施工工地安全。

本报记者 罗水元