沪产“超级冷冻船”昨交付 洋山边检站助其如期启航

本报讯（通讯员 叶真于记者 江跃中）昨天下午4时，由沪东中华船厂建造的“木兰”号液化天然气（LNG）运输船，在洋山港天然气码头挂上利比里亚籍国旗，正式投入运营。洋山边检站在严密疫情防控措施的前提下，为船舶办理换旗交付手续，确保这一代表“上海制造”的杰作如期服役。

海运是除管道外天然气又一重要运输途径。LNG运输船单船载运量大，运输成本低，突破了建设长距离输气管道存在的投资巨大、建设周期长、维护成本高和地域性限制等问题，对全球天然气产业发展和各国清洁能源布局意义重大。天然气在-163℃低温下方能维持液态，因此，LNG运输船又称“超级冷冻船”，船上设备复杂，管线密布，技术要求高，被誉为世界造船业皇冠上的明珠，全球掌握LNG运输船造船技术的国家不超过9个。据了解，本次交付运营的“木兰”号可载运17.4万立方米LNG，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，采用油气双动力，属当今世界主流船型，该船型下水运营进一步擦亮了“上海制造”的名片。

新船下水需要履行法定的边防检查手续，在疫情常态化防控条件下，洋山边检站提前与船方沟通换旗交付方案，了解船员行程和健康情况，考虑到全船来自8个不同国家的23名船员先期从各个口岸入境，并经属地联防联控机制，封闭转运、隔离观察、健康监测后陆续抵沪接船，无境外输入风险，洋山边检站民警登轮对所有船员实施人证对照和证件查验，保障船员顺利登轮开展各项工作。昨天高温返场，船上甲板温度滚烫，边检民警们顶着烈日，身着防护服，详细查看船舶各区域，认真开展启航前船体检查手续，确保航行期间船舶安全。

据边检民警介绍，“木兰”号在洋山LNG加注天然气燃料后，今天驶往澳大利亚。