多空分歧加剧 交易更加活跃

本周沪指表现强劲，又再次到了3600点，而其他分类指数的表现就差多了，比如深成指、创业板指、中小100等。代表蓝筹股的上证50本周表现不错，而代表中小盘股的中证500、中证1000表现也不错，但是看看前面提及的那些指数怎么就表现那么差呢？笔者觉得主要原因就是市场的分歧很大，看好后市的继续在猛拉，而信心不足的就在逢高减持，暂时很难形成全面性的牛市行情，还是维持着结构性炒作的格局，各炒各的呗。

举个例子来说明笔者的这种观点。近期受到天量融资的影响，新能车龙头宁德时代股价表现从牛气冲天的走势突然踩了一下刹车，一拉就引发了大量的抛盘涌出。这些抛盘并不是不看好公司的基本面，只是大家都知道短期可能机会不大，逢高减持后可以等更低的位置再回补，耐心等待增发结束喽。而新能车板块受此影响，表现当然就弱了，但是喜欢高成长的短线资金不甘寂寞，总要寻找新的热点去追逐，这就是近期光伏和稀土等板块涨疯了的一个重要因素。只有等到宁德时代融资完成后，可能短线资金才会重新快速回流新能车板块吧。

现在的新媒体发展很快，笔者也很喜欢搜索看看各类财经评论，近期发觉各类评论的差异很大，有进一步加剧的迹象，看好后市的不外乎继续看好碳中和、工业母机、新能源、高端制造等等板块，这些都是国家在大力推动的行业，看好当然没错啦；而看空的不外乎觉得市场估值高了，那些热门板块的PE确实都是很高，而PE很低的板块往往表现很弱，只有经历一次大跌才能让市场估值进入合理区间，还有一些评论大谈现在进入了放量滞涨阶段，后市要大跌了等等。笔者觉得这些观点都有一定的道理吧，但是笔者的观点还是没有太大改变，就是指数暂时不会有太大表现，个股炒作将激情不变。

以前市场涨跌看茅台，并由此诞生了一批茅指数，现在明显退潮了，市场提出了一个新人气指标概念叫“宁组合”，短期因为宁德时代进入增发阶段而陷入了低迷，市场暂时也没有可以替代它的新人气指标出现，那么市场短期就只有陷入整理期了。但是指数进入整理期并不影响热点炒作的激情，本周市场开始放量了，表面市场的活跃度并没有减弱，多空分歧在加剧，从而造成交易更加活跃吧。

最后笔者谈一个赛道的观点。近期有些评论谈及了股市的赛道概念，就是只有在赛道里的那些板块才有炒作机会，而没有进入赛道的冷门板块基本就是做观众了。笔者也同意这种观点，在一个结构化市场里，热门板块买高了不怕，因为还有机会轮到炒作，但是买了冷门板块的风险不容忽视，涨的时候没轮到，跌的时候未必能逃脱。寻找好赛道比选好点位更重要吧。国都证券 王骁敏

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