2024年05月03日 星期五
展品:拼“绿”巧思量 展商:减碳“黑科技”
第8版:第四届进博会特刊 2021-11-09

展品:拼“绿”巧思量 展商:减碳“黑科技”

便利店框架板材和器械设备能方便地拆装,可供回收再利用 记者 陶磊 摄

大众展示纯电动车型模块化平台 记者 陈梦泽 摄

蜂窝形轻量化材料 记者 陈梦泽 摄

本报记者 叶薇 裘颖琼 金志刚 张钰芸 金旻矣 谈璎 杨硕

从一张纸、一件衣服、一瓶洗手液,到一个便利店、一辆赛车、一座工厂,本届进博会上,不少展区“绿”意盎然,环保、低碳、可持续的发展理念贯穿各展区,各大展商铆足劲儿拼“绿”,从生产制作、包装、运输、售卖到使用等各环节都对碳排放“斤斤计较”。各大参展商引入新技术、新产品,推动中国低碳转型,而通过进博会的舞台,中国“双碳”机遇也为全球贸易投资创造了新的增长动力。

大车小车“氢”装上阵

在汽车展区,跨国车企同台竞技,比拼碳达峰、碳中和背景下的绿色发展观,而从整车厂到零部件厂商,越来越多的企业对于氢能领域的探索,彰显了对氢能产业未来发展的信心。

明星展品Mission H24氢能源赛车采用了米其林与Symbio提供的氢燃料系统,在行驶过程中,除水蒸气之外没有其他排放,是名副其实的“绿色零排放”赛车。该赛车将于2025年勒芒耐力赛事中首次登台竞技。展台工作人员介绍,该款赛车的轮胎也十分特别,由米其林量身打造,包含46%可持续材料。经历赛道严苛考验的轮胎技术,未来将会被应用在民用轮胎上,让更多人共享由可持续材料制造的轮胎新产品。

现代集团的氢动智能无人运输车根据行驶里程可量身配置储氢罐数量,一次充满氢气拥有超过1000公里的续航里程,运行中只会排放干净的水,还能智能判定行驶路线与实际路况,安全高效地自主完成长距离物流运输作业。

意柯那带来一款高颜值的氢能源代步小车。座位一掀,把用完的储氢罐拎起来,放进储氢罐贩售机,再从里面拿取加满氢气的罐子,车辆瞬间动力满满。工作人员介绍,展示重点并不是车,而是基于绿色氢能的城市低碳出行一站式服务生态系统,包括专为中国市场打造的低压固态储氢罐、储氢罐贩售机、便携式充氢设备等。其储氢技术可以在极低压下将“绿色氢气”以固态形式储存在储罐内,操作简单、安全并且环保可回收。

“灯塔工厂”屋顶发电

施耐德电气展出的“端到端灯塔工厂”,是一种绿色智能制造的领先理念和解决方案。展台工作人员周健旺告诉记者,展台现场的园区实景是施耐德电气的无锡工厂,无锡工厂不仅是“灯塔工厂”,也是“零碳工厂”“绿色工厂”。

在这家工厂里,减碳的细节可谓“抠”到极致——屋顶设置太阳能光伏发电,可以供园区15%的电能;车间环境的温度、湿度可以调节,没有工作人员时,系统会调节空调的送风大小;物流也是绿色智慧的,在仓储环节,通过自动立库技术,让库容率提升到45%,达到节能降碳的效果。在出库环节,电脑还能通过模型计算,会自动推荐货物的摆放方式和叠放位置,最大集约化放置到集装箱里,来降低运输过程中的碳排放。

周健旺说,面对减碳和产业升级双重压力,绿色智能制造是出路所在。目前,施耐德电气在全球已经有四家“灯塔工厂”。

高铁地板可用“纸”做

杜邦公司展出了一张“纸”,在低碳环保领域大有用处。这张纸叫Nomex绝缘纸,虽然跟普通的纸长得差不多,也可以写字,但它不是用木浆或草浆制成,而是用结实、可结晶的化学纤维做的。

“绝缘”是它的一大特性,且耐高温,所以从传统的干式变压器和油浸变压器到新的能源(比如风能),从高铁的变压器到电动汽车发动机和电池,都可广泛应用。比如,这种绝缘纸被用于新能源汽车的电池模组,可有效阻隔热高温火焰,帮助阻止火焰烧穿电池包壳体并蔓延至电动汽车乘员舱,提升电动车的安全性能。

杜邦展台工作人员刘维佳告诉记者,因为这种特殊的纸机械强度很高,还可用于飞机、高铁的部件制造上,“飞机、高铁本身重量越轻,就越节油、节电,所以它们‘身上’很多零部件要选择更轻的新材料来制造,从而达到减碳目标。”以高铁的车厢地板为例,把绝缘纸做成蜂巢状,再用树脂固化,强度高,比钢铁、铝合金等要轻很多,同时这种“绝缘纸地板”阻燃性能好,用在高铁这样防火灾要求很高的交通工具上最合适不过了。

搭出最“绿”便利店铺

4个人,6小时,纯手工就能搭出一家便利店,里面的设备还能节约2成电力。消费品展区里,松下联手罗森搭建的这间“环保型预制店铺”,无疑是最“绿”便利店。这间店铺采用“搭积木”的模块化方式打造,不仅面积可以定制,里面诸如智能取餐柜等所有配件设施,也能根据不同需求搭配。便利店底部装有轮子,如集装箱般可以拖动,框架板材和器械设备等大多也能方便地拆装,以供回收再利用。

不仅装配简单,便利店内处处可见环保节能的绿色低碳元素。比如,店里使用GWP低制冷剂的冷冻机、高效的LED照明、自助式微波炉、节能执行支持系统等,可节约2成电力。此外,店内的智能取餐柜还能减少食物损耗。

本届进博会松下首次在展台中设置了“环境”板块,以产品技术创新助力中国达成“双碳”目标,打造“零碳社会”。其间,不仅将全球首发氢能冷热电综合能源利用解决方案,曾应用于东京奥运会的5kW纯氢燃料电池也会在中国首发。

回收材料制奢侈包

第四届进博会集齐了全球三大时尚高端消费品巨头,其中LVMH集团旗下的路易威登展区所有陈列产品均是品牌保护生物多样性承诺的证明。

记者在现场看到,Charlie运动鞋由超过90%的回收和生物基原料制成,而LV Trainer运动鞋则升级再造了2018年上市的款式,用剩余小牛皮、旧款鞋等为原料,重新设计再造而成。另一款Keepall藏品手袋的制作材料同样很环保,牢牢紧扣“再生”二字,用上了再生羊毛、再生塑料等二次循环使用的材料,在“创意循环”突破上的意图一览无余。

展台上还有一瓶RUINART香槟,采用二层肌肤的包装盒,紧紧包裹住瓶身。工作人员表示,这款包装盒也是环保设计,100%纸质且100%可回收,包裹瓶身的造型也能节省材料。

事实上,LVMH展位的多个展区,均选用可回收和可重复利用材料,包括软木、玻璃等。旗下护肤品牌茶灵则开展了“保育茶林计划”,在20公顷的天籽保育区种植了超过11万棵茶树以及6千棵其他树种,为恢复当地特有的茶树天然生长环境作出贡献。

物流运输积极减排

雪白甲板蓝白相间救生圈,在驾驶台前操作舵轮,面前大屏幕上满载集装箱的货轮劈波斩浪……进博会服贸馆展商德迅集团通过“净零碳”计划实现碳中和,在运输活动中积极减少碳排放的产生。

物流行业占全球二氧化碳排放量的8%。德迅的在线集装箱海运服务平台,能够帮助客户优化运输路线,选择二氧化碳排放量最低的服务,以减少对环境的影响。用户在报价中就可获得二氧化碳排放的预估值。“双方合作减少碳排放,客户已经自豪地使用碳中和运输服务。”德迅展台人士介绍说。

对于那些在前期无法避免产生的碳排放,德迅将通过在全球范围内投资致力于实现联合国可持续发展目标(也被称为SDG目标),且经过认证的绿色环保项目来减少碳足迹。到2030年底,德迅还将积极参与解决包括航空公司、船公司以及集装箱拖车公司在内的承运商服务所产生的碳足迹问题。

管理套件掌控排放

安永在进博会上推出亚洲首发产品“安永企业碳管理套件”及中国首发新品“安永区块链审计平台”,展示了最新的创新实践成果。

记者了解到,“安永企业碳管理套件”可以实时更新碳交易价格,动态获取碳中和趋势,并通过碳排放测算、碳足迹分析、减排潜力评估、碳损益评估、碳中和路径规划、碳管理报告实现全场景“碳管理”,以可视化、智能化手段助力企业清晰掌握自身碳排放的强度、结构、分布、来源。因此,该产品有助于企业合理控制碳排放规模,科学规划绿色发展路径,优化涉碳投资决策与运营策略,协助企业合理运用绿色金融工具,支撑节能技术发展与低碳模式的研发投入,促进企业达成可持续发展目标。

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