比利时中国企业家成瓦隆“投资先锋”

◆今年1月25日，比利时瓦隆大区副首席大臣威利·博苏（右）为谭连森颁授“投资先锋奖”

◆谭连森与家人

◆ 2018年，ECDC被评为比利时年度最佳物流公司

华人之星

人物名片

谭连森

◇比利时ECDC物流公司CEO

◇比利时瓦隆大区“投资先锋奖”获得者

比利时瓦隆区的列日机场，是比利时最大的货运机场，也是欧洲最繁忙的物流枢纽之一。一个中国人投资的物流公司在此拥有1.5万平方米的仓库，是当地最大的物流公司之一。他是第一位在瓦隆区投资物流业的中国企业家，多年来深耕跨境电商领域的物流解决方案，曾被评为比利时年度最佳物流公司。今年初，又被瓦隆大区政府授予“投资先锋奖”（Investor Pioneer of Wallonia）。

他就是比利时ECDC物流公司CEO谭连森。

“投资先锋奖”由比利时瓦隆大区政府设立，以表彰为瓦隆大区经济发展作出重要贡献的外国企业家，谭连森是首位获奖者。瓦隆大区副首席大臣兼经济部长威利·博苏亲自授奖。

文/姚伟

1 首位在列日投资物流业的中国企业家

今年1月25日在列日机场办公楼举行的颁奖仪式简朴而隆重。中国驻比利时大使曹忠明通过视频方式出席并致辞，瓦隆大区外贸投资署国际业务局局长康蓬年、列日机场首席执行官帕尔东等出席。

瓦隆大区副首席大臣兼经济部长威利·博苏亲自为谭连森授奖。他盛赞谭连森是首位在列日投资物流业的中国企业家，为瓦隆大区经济发展作出重要贡献。如今顺丰、中外运、阿里巴巴菜鸟网络等一批中国大型物流和电商企业在当地落户，列日机场成为欧洲乃至全球物流中转中心，疫情期间更成为世界卫生组织最大医疗物资转运中心。

在颁奖仪式上，谭连森回忆起自己创业的经历：“6年前，我的办公室就位于（列日机场办公楼）隔壁的52号楼。一楼右边起第三个窗户，就是我的办公室，每天半夜还在那盏灯下办公的，就是我。列日机场副总裁贝尔特·塞利几乎每天都会过来跟我聚一聚，谈一谈。就在这样朝夕相处之中，我们建立了深厚的友谊和信任。”

谭连森与塞利一起，联合列日机场海关，共同研究设计了电子商务在列日的操作流程和规范，同时引进了两家中国物流公司的包机，以及郑州、义乌到列日的中欧班列。目前，列日机场已成为欧洲最热门的物流枢纽之一，顺丰、中外运、阿里巴巴菜鸟网络等大型中国物流企业和跨境电商企业也在此投资落户。除了航空货运外，中欧铁路货运以及在疫情期间发展起来的中欧卡车货运线，都使列日也成为“一带一路”国际合作的重要节点。

谭连森创办的ECDC物流公司致力于为中欧进出口贸易和跨境电商提供一站式的欧洲物流解决方案。前几年正逢跨境电商蓬勃发展的好时期，ECDC的业务也呈跨越式发展，目前已经成为列日最大的综合物流公司之一。

2018年，ECDC被评为比利时年度最佳物流公司，是当年唯一获此比利时物流界最高奖的公司。

除了在列日机场拥有总面积达1.5万平方米的仓库，今年，谭连森又购买了位于比利时西北部泽布鲁日港的8900平方米集装箱堆场和1500平方米仓库，成为第一家同时在比利时法语区列日机场和荷语区泽布鲁日港口运营的中国投资综合物流公司。

2 考察欧洲市场，被瓦隆招商局长打动

谭连森是山东青岛人，身材魁梧，外表粗犷，干练豪爽。与他交谈，又能感受到他身上散发出来的儒商气质，不经意的言语间总能透出他思想的穿透力。

谭连森常常向朋友说起自己是农民的儿子，父母至今仍住在青岛乡下。他在青岛上的大学，读的是国际贸易专业。大学毕业后，第一份工作工资很低，父亲当时眼睛需要做手术，家里却拿不出钱。这深深刺痛了年轻的谭连森，也促使他放弃了稳定的工作，下海创业。

2008年底，谭连森创办了自己的公司，做花园景观石出口生意。他常年往返于山东和河南南阳，把在南阳采购的景观石经青岛港发往德国。

度过最艰难的创业时期，随着对欧洲市场的逐渐熟悉，谭连森萌生转型的想法。2014年11月，谭连森前往欧洲考察。当时，跨境电商正处于发力阶段，但在欧美还没有专门服务于跨境电商的退件服务中心，跨境电商配套服务所需要的物流公司也少之又少。谭连森把注意力集中到了这个方向。

谭连森当时的考察重点是德国和荷兰，最终，比利时瓦隆大区招商局的诚意打动了他。

比利时国土面积和中国的海南岛差不多，分为佛兰德斯大区（北部，讲荷兰语）、瓦隆大区（南部、讲法语）和布鲁塞尔首都大区（中部，法语荷兰语双语）3个大区，大区政府拥有较大的经济政策决策权。

谭连森回忆说：“瓦隆招商局局长米歇尔真的很拼的！”米歇尔除了向谭连森宣传比利时位处西欧中心的地理位置优势以及多语言优势外，特别强调瓦隆大区政府想把列日市和列日机场打造为欧洲乃至世界的物流中转中心的雄心，并表示将高度重视、全力支持中国物流企业投资比利时。谭连森说，最终打动自己的，正是米歇尔最后的表态。

米歇尔局长说到做到。他打破比利时冗长缓慢的办事效率“传统”，真的做到特事特办，约机场，约海关，约内政部，从成立公司，到为谭连森办“老板卡”（比利时为外国投资者设立的工作许可证），为谭连森家人办家庭团聚签证，只用了短短两个多月时间。

2015年，ECDC物流公司正式成立，谭连森也成为首位在列日投资物流业的中国企业家。

3 依托“一带一路”拓展中欧通道

谭连森总是说，自己遇上了一个好时代，抓住了跨境电商发展的好时机。而了解谭连森的朋友知道，他的成功，除了因为他善于敏锐捕捉商机，更与他十分重视团队的本土化、经营的正规化和合规化分不开。

谭连森认为，在欧洲投资的中国企业，所谓“国际化”，其实就是在欧洲的本土化，这样两方的利益才能结合起来。在ECDC物流公司，从管理层到卡车司机，从会计到仓库管理员，90%雇员是比利时人，其余的是华人员工（为了方便与国内合资伙伴沟通）。谭连森说，一家企业，只有真正促进当地经济发展，帮助解决就业问题，才能真正融入当地社会，得到认可和尊敬。

采访中，在谈及中国“一带一路”倡议的重要意义时，谭连森打开了话匣子，感触颇多。他说，自己就是“一带一路”倡议的受益者。“我能亲身体会到的是，疫情之下，‘一带一路’提供了一个非常重要的物流通道和稳定的中欧通道，体现了中国在全球格局中的前瞻性。目前，除了郑州-列日、义乌-列日等中欧班列外，在航空货运航线方面，有济南、南昌、郑州、长沙、武汉、石家庄、青岛等地直达列日的专线，加上在疫情期间发展起来的中欧卡车航线，畅通的物流，把中国制造业与欧洲市场更紧密地连接了起来。”

谭连森说，欧盟前不久推出的跨境电商税务改革（对25欧元以下的小型包裹征收21%的增值税），削弱了中国对欧跨境电商的成本优势。但这项改革也将倒逼中国企业对品牌、质量等提出更高要求，为优质中国产品创造了空间。

凭着对市场对行业的深刻理解认识和商业智慧，谭连森创办的ECDC捷足先登，走在了众多中国大企业的前面。在“投资先锋奖”颁奖仪式上，谭连森说，“像阿里巴巴菜鸟、中外运、顺丰等，他们都是非常有影响力的中国大型企业，但是瓦隆大区政府仍然记得我，以及ECDC是第一家在瓦隆区投资落户的中资背景物流企业，让我再次相信，6年前我来列日，是一个十分正确的选择。”

谭连森说，他将与团队一起加倍努力，建设更有竞争力、生命力的跨境电商产业链和生态圈，帮助比利时瓦隆大区和列日市打造国际贸易枢纽和物流枢纽。