本报讯(记者 任天宝)记者上午从上海申通地铁获悉,轨道交通14号线、18号线一期北段(御桥站(不含)-长江南路站)已经通过初期运营前安全评估,具备相关条件,确定于本周四首班车开始,通车试运营。届时,上海轨道交通全网络运营里程将增至831公里,换乘车站增至83座,网络规模继续领跑全球。
同时,首次开通14号线8节编组大容量全自动驾驶系统。另外,18号线也是采用无人驾驶方式运营,且全线实行最高等级全自动运行。至此,上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路(10、14、15、18号线、浦江线),运营里程增至167公里,将成为全球拥有无人驾驶城轨线路最多的城市。
14号线是上海第一条8编组全自动运行线路,西起封浜站,东至桂桥路站,横跨嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东,共设31座车站(初期运营30座,龙居路站暂不开通),可与13条既有线路实现换乘。串联起静安寺、新天地、大世界、豫园、陆家嘴、浦东足球场等核心商圈和地标,从规划到建成历经近十年。
18号线一期北段北至长江南路站,南起御桥站(不含),设18座车站,与已通车的18号线一期南段连通,可直抵航头站。18号线全线共设26座车站,可与12条既有线路及磁悬浮换乘,大大方便杨浦居民前往浦东,及南汇、周浦地区居民前往市中心。