支持双碳 从我做起

殷骏

在刚刚结束的全国两会上，双碳是今年政府工作报告和提案、议案的热点内容。2020年9月22日，习近平总书记就提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。为实现这一宏伟目标，各相关产业都在深入评估、研究，努力构建清洁、低碳、安全、高效的能源体系。

对于普通百姓而言，双碳的实现和我们也是密切相关的。为了支持、配合国家、社会实现双碳目标，确立环保的理念、养成绿色健康的生活习惯是很好的切入点。

首先，是确立环保的生活理念。

比如现在不少人对于工作中的纸张使用还有这样的认识，即一份文件，如果是双面打印，从形式而言是有欠正式甚至是不正规的，其背后体现出经手人不甚认真的工作态度，而单面打印才是正确的形式体例。别小看这单双之差，一个大中型单位在一年里，因所需使用的纸质材料采用单面打印，往往会多耗用数十万甚至数百万各类尺寸的纸张。换言之，如果更新认知，本着节约用纸的新理念，鼓励甚至奖励各部门上下，采取双面打印的方式打印纸质材料甚或直接使用电子版，则一年里即可节约上述庞大数量的纸张，而绝大部分情况下，采用双面打印时的油墨消耗与采用单面打印时并无差别。

又如很多人认为出行乘坐地铁丢份儿，久而久之就习惯了或驾驶或网约乘用车出行。笔者有很多熟人，家到单位的沿线本就有很便捷的公交、地铁线路，节假日从家里出发外出聚会、游玩亦是如此，但就是因为这样的理念，而习惯于甚至下意识回避采用公共交通方式。上述人员一年中就可能单人单车（乘用车）出行数百次，而不论是否使用新能源车出行，其单位能耗效益也肯定远低于使用公共交通方式出行。在不少早就普及私家车半个多世纪的国家、尤其是世界级大都市里，大部分甚至绝大部分市民的日常出行都采用公共交通方式，无一例外。上海的地铁线路长度已经是世界第一，网线分布密度也在世界上位于前列，况且通勤高峰时段地铁车厢的拥挤程度也在逐年下降。可见，理念的改变确有必要。

其次，是养成绿色健康的生活习惯。笔者所在的单位里，有不少同事正值壮年，上下一层楼，都要乘坐电梯；外出步行几百米也一定要开车或坐车。之所以如此，倒并不是在主观上认为有什么必要性，而是不知不觉中就养成了这些习惯。虽然不能说没有这些习惯的同事都是身体健康的，但有上述不妥生活习惯的同事几乎都患有各类慢性疾病，而这类疾病大多数还有一个较为贴切的别称：生活习惯病。笔者也有不少亲友在改善生活习惯后慢性病症状逐渐减轻、身体状况逐步好转，前提往往就是多走路少坐车那么简单。

确立绿色理念、改善生活习惯，不仅有利于保持自身的健康体质，也有利于为所在单位降费增效，同时也显然有助于降耗节能，支持、配合国家、社会按期达成双碳目标。