家在中国 宝马电动化转型势如破竹

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“数字化已成为汽车行业新的角力点。宝马正在加速产品端、生产端和客户体验等多维度的数字化转型升级，并积极开展跨界合作。”

进博会上亮相的创新BMW iX

进博会BMW iFACTORY展示区

当前，数字化与电动化转型正在改变汽车行业的走向；加速电动化转型，是宝马此前提出的“家在中国”承诺的重要组成部分。作为一个深耕中国市场近30年的跨国品牌，宝马在中国始终言必行，行必果。正在上海举行的中国国际进口博览会上，连续五年参展的宝马以一系列创新纯电产品阵容强势亮相，如BMW iX、BMW i4以及BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7，展现了宝马加速电动化转型的决心和成果。

与此同时，BMW iFACTORY展示区也是今年宝马展台的一大亮点。作为宝马集团面向未来的生产战略，BMW iFACTORY从“精益、绿色、数字化”三方面树立汽车生产的新标杆。目前宝马已将iFACTORY在沈阳生产基地落地，它展现了宝马电动化转型势如破竹之势，更是持续助力中国制造业升级和推动汽车产业发展。

打造更多“绿色”电动车

响应中国新能源车市场的蓬勃发展，宝马也在持续加速电动化转型，不断为客户带来具有吸引力的新产品。今年，宝马在中国市场投入5款纯电动车型：创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3、全新BMW i3以及创新BMW i7。今年前9月，宝马在华纯电动车型销量同比增长65%，保持旺盛势头。

接下来，宝马将进一步加强电动产品攻势，2025年将是宝马集团电动化战略的重要节点，届时将迎来“新世代”产品阵列。“新世代”车型将具备完全重新设计的IT和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念，特别是优先使用再利用材料，倡导循环经济。预计到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车；到2030年，集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型。

积极探索“工业元宇宙”

不单是产品，电动时代宝马的转型还包括生产网络转型。今年上半年，宝马集团将面向未来的BMW iFACTORY生产战略在欧洲和中国市场同步推进。它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，从“精益、绿色、数字化”三方面树立汽车生产的新标杆。

6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目（里达工厂）正式开业，这是宝马集团在全球第一座已完工并投产的BMW iFACTORY。作为集团第一家从设计之初就完全在虚拟环境进行中规划和模拟的工厂，里达工厂从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建了真正的“工业元宇宙”工厂。该项目总投资达150亿元人民币，是宝马对中国市场有史以来的最大单笔投资。

里达工厂以电动出行为导向，在生产中广泛应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，并强调以可持续的方式制造汽车。此外，工厂以“数据驱动”，用工业物联网连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。人工智能、数据分析和算法广泛使用，将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能的应用。可以说，里达工厂是iFACTORY生产战略的最佳范例，再次践行宝马集团“家在中国”的承诺。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以视频方式参加本届进博会虹桥国际经济论坛——“数字经济开放与治理”分论坛。他表示：“数字化已成为汽车行业新的角力点。宝马正在加速产品端、生产端和客户体验等多维度的数字化转型升级，并积极开展跨界合作。我们不断拓展数字化布局，加大对领悦数字化业务、车内数字化产品以及业务运营IT的投入，旨在更好满足中国消费者的数字化需求，推动中国汽车产业的数字化创新。”

中国在全球未来汽车产业发展中的作用至关重要。“家在中国”的宝马集团不断加大投入，加速电动化转型，提升数字化生产和服务，以更为丰富的电动产品更好地满足消费者需求，拥抱电动化、智能化大潮，推动中国汽车产业的数字化创新，共创共赢。 王京