持续数月的俄乌冲突,刺激了各国地面装备发展。今年秋天,一度视坦克为“过气猛兽”的北约多国纷纷推出新型号,如德国推出KF51坦克、法国披露勒克莱尔XLR主战坦克、美国拿出艾布拉姆斯X坦克。但它们均未选用曾号称“无坚不摧”的140毫米大口径坦克炮,这在信奉“火力至上”的军界颇令人玩味。
战神“绝杀”
论西方预研的各项坦克技术,大口径炮“起步最早,成果最多”。早在40年前,为抵消苏联和华约坦克数量优势,美国、联邦德国(西德)等国希望通过加大口径来提升坦克炮威力,从现役120毫米口径坦克炮一下子提到140毫米,再配合先进火控系统,试图“以质胜量”。不料冷战落幕,苏联解体,北约各国纷纷冻结新坦克炮开发,只有德国仍在坚持。目前,德国发展的140毫米NPzK-140坦克炮最为成熟,只要有需求,即可投产装备。
该炮发射穿甲弹时的炮口动能达2000万焦耳,是美欧和俄罗斯军队现役的120、125毫米坦克炮的两倍,而动能高基本代表穿甲能力强,像NPzK-140发射的穿甲弹能在2000米外击穿现役任何坦克的正面装甲,堪称“绝杀”。正因为动能高、初速快,NPzK-140炮的另一个优点是弹道低伸,让火控计算机运算量降到最低,若在千米内目视射击,坦克射手仅凭直觉就能瞄准,省去额外弹道运算,况且140毫米弹威力大,只要击中目标就等于击毁,不必担心因错失关键部位而让对手有还击之力。
美中不足
可是“甘蔗没有两头甜”,德国人测试NPzK-140炮中,最头疼的是炮弹太重,让坦克装填手不堪忍受。北约装甲兵常用的120毫米坦克炮弹都是21公斤左右,可140毫米弹一下子增至38公斤,几乎超过人的体能极限。考虑到现代陆战往往持续多天,让装填手在狭窄坦克里随时准备搬运炮弹,实在勉为其难。
140毫米弹另一个问题是长度和体积,由于北约炮膛直径受炮盾大小限制,无法大幅增加,加上各国希望140毫米口径弹药至少能部分兼容于现有坦克弹舱设计,导致140毫米弹的长度大幅增加到150厘米,对于体格较矮的装填手来说简直是噩梦。为了在狭窄的坦克内装填,德国人推出两节式炮弹,让装填手先装填结合弹头的一节弹丸,然后再取出第二节发射药包装入炮膛,虽然部分解决了装填手负荷过重的问题,却衍生出装填程序烦琐和过于耗时的问题,因为装填手必须两次取弹才完成装填,等于多花一倍时间。
除了弹药问题,140毫米炮的后坐力达1400千牛,为避免过大的后坐力弄坏炮塔座圈,或影响车体稳定,德国人曾为其设计了特殊制退器,可后坐行程却达到空前的50厘米,比现有坦克增加了一倍,意味着炮塔内部需要腾出更多空间才能避开后坐冲击,这也让炮塔需要进一步延长,陷入“水多了加面,面多了加水”的恶性循环。出于种种考虑,北约下一代坦克样车,至今都没安排“待字闺中”的140毫米炮出场,让人有些唏嘘。
余音袅袅
其实,别看有北约盟主美国督促,加上俄乌交战的“现实威胁”,但多数北约国家仍不肯多掏军费。尤其在陆军领域,各国普遍希望“旧瓶装新酒”,尽可能沿用现有坦克平台,再结合某些新技术,“多快好省”地提升性能。迄今,德国推荐的140毫米炮已结合到多种北约制式坦克上,测试结果证明它们基本能受用,但代价是所有坦克都得返厂改装,且相关后勤保障和零部件仓储都要重新建立,而各国原有的大量老式120毫米炮弹库存全要报废,光预算就肯定过不了各国议会这一关。在内外夹击之下,性能出众的140毫米炮也只能束之高阁。
更重要的是,有赖于材料科学发展,传统火炮换装新型弹药后的穿甲威力也有明显提升,无需大费周章换装新炮,加上历次战争已证明现有120毫米炮仍有性能提升空间,自然不需要动用140毫米炮。最新消息是,德国莱茵金属公司退而求其次,借用140毫米炮的研发经验,开发出能被现役坦克兼容的120毫米长身管炮,已获得良好市场口碑,可谓“无心插柳柳成荫”。 朱延瑞