想把国旗插上火星 韩国离太空梦有多远？

韩国总统尹锡悦28日公布未来太空经济路线图，并指明“今后20多年建设航天强国的政策愿景”。

愿景中，不但包括设立被称为“韩版NASA”的“宇宙航空厅”，还有着何时登月及自主实现火星登陆的清晰时间表。

太空愿景目标宏大

“我要在火星插上韩国国旗，以纪念光复100周年！”28日，尹锡悦宣布了韩国未来发展太空计划（见上图）。

他表示，韩国将在5年内研发出用于登月任务的韩国产火箭发动机，并在2032年实现航天器登月和月球资源开采。到2045年，韩国还将自主把航天器送上火星。

“把月球资源和火星家园留给后人。”尹锡悦说，“拥有太空愿景的国家将主导今后的世界发展，并解决人类面临的诸多课题。建设航天强国不是遥远的梦想，而是我们的孩子能够把握的、实实在在的机会和希望。”

为实现这些宏大的目标，尹锡悦计划在5年内将有关预算翻番，并在2045年前至少吸纳100万亿韩元（约合人民币5390亿元）的投资，并在2023年底前，成立一个对标美国国家航空航天局（NASA）的“宇宙航空厅”。同时，他还提出包括月球和火星探测、培育航天产业、培养航天人才、维护太空安全等政策方向和扶持方案。

对于尹锡悦“官宣”的韩国太空愿景，辽宁大学国际经济政治学院副教授李家成认为，韩国政府瞄准太空的原因，首先是为彰显国力。太空属于大国场域，需要巨大投入，韩国希望以此彰显科技实力。其次，是看中太空的商业价值。再次，是出于军事考量。目前，韩国为了监视朝鲜导弹，正在从美国和日本接收卫星信息。韩国希望通过自主发射卫星培养侦察能力等，实现发展太空的军事目的。

逐梦太空一波三折

愿景是美好的，但对于韩国来说，实现目标或许并不容易。

上世纪90年代初，韩国开始进军卫星业务领域，直至1995年才拥有第一颗商业卫星，比美俄晚了数十年。

虽然起步晚，但“跻身世界航天强国”一直是韩国各界政府的夙愿。早在卢武铉政府时期，一系列“阿里郎”卫星就被视为加入太空竞争的“敲门砖”。韩国前总统文在寅也曾表达了“在2030年用国产火箭实现探月梦想”的期待。

这些年，在发展太空事业方面，韩国也经历了一波三折。

2013年，韩国首枚运载火箭“罗老”号成功发射升空。此前，这一项目两次发射失败。

2010年，韩国运载火箭“世界”号自主研发启动。在经历首射失败、又两度推迟发射后，今年6月，“世界”号终于发射成功。对此，韩国各界不吝赞美之词，纷纷表示这次发射代表韩国“进入太空强国”，是“里程碑式的时刻”。

“世界”号是韩国第一个全程自主研发的国产运载火箭，总重量达200吨，长度47.2米，搭载了6个液体燃料发动机，运载能力达到1.5吨。目前，全球只有美国、俄罗斯、法国、中国、日本和印度能通过自主研发的运载火箭将1吨以上的实用卫星送入太空，韩国由此成为第七名。

在韩国一些业内人士看来，“世界”号的成功试射有助于提升韩国研发弹道导弹的实力。但美媒分析指出，运载火箭与洲际导弹虽然在技术上有很多共通之处，但是“世界”号使用的是液体燃料发动机，必须保持在极低的温度，而且需要比固体燃料更长的加注时间，很难运用于洲际导弹。

李家成认为，韩国有发展太空事业的意识，但这是一个需要技术支撑、人才储备、资金等雄厚实力才能玩得起的大国“赛场”。虽然历经波折且挑战重重，但韩国依然在这条“赛道”上奋力追赶。本报记者 王若弦