老旧小区安装电动自行车充电车棚,本是解决消防隐患、各方皆大欢喜之事,没想到却遭遇二楼居民竭力反对,导致车棚反复拆装,由此还产生了额外费用。
如何解决这邻里和经济的双重纠纷?虹口警方通过“三所联动”机制找到了情、理、法的最大公约数。
为装车棚起纠纷
2022年8月,北外滩新舫小区的电动自行车户外充电车棚工程正式上线。新舫小区是建成于上世纪90年代的中层老旧小区,仅1幢6层小楼,内住居民20户,电动自行车是大多数居民出行的交通工具。因为没有室外充电设施,以往居民们不是把笨重的电池提进楼充电,就是选择飞线充电,既不方便,也带来了火灾隐患。
对于安装充电车棚,居民们意愿很强烈。在业委会努力下,有一家公司愿意免费为小区安装充电车棚。但小区公共区域只有楼前不足5米宽的1条通道,车棚选址是个难点。经过公司实地勘察和业委会协商,最终决定将安装位置设在紧挨着居民楼的通道处。
这个选址却让住在2楼的邓先生跳了起来。“怎么可以就装在我家窗下?来个贼踩着车棚就能翻进我家,况且我又不要充电,我不同意!”邓先生的反对不仅表现在言语上,还数次阻挠安装人员施工。这也让想装车棚的居民恼怒不已,双方多次对峙,甚至要拳脚相加。
“三所联动”来调解
眼看矛盾要激化升级,北外滩派出所的社区民警周永承介入开展工作。在他看来,充电车棚是刚需,但邓先生家的安全顾虑也不无道理,要彻底解决这类邻里纠纷,不仅要讲法律也要讲情理。周永承建议引入“三所联动”机制调解双方矛盾。
11月初,在北外滩派出所牵头下,邓先生、小区业委齐聚于所内的“虹馨”三所联动纠纷调解室。在民警、调解员、律师三位中间人见证下,双方坐下来心平气和地阐述了自己的诉求。
听完各方想法,律师援引《民法典》、消防法规等相关法律法规,对其中的关键条款展开解释:《民法典》第二百七十八条规定,业主大会的提议经四分之三以上的业主同意后即有效,并且业主大会的表决结果受法律保护,若因个人意见加以干涉,别的居民可以向法院申请排除妨碍。安装车棚新舫小区有95%的居民同意,邓先生的异议并不受法律支持。
法律关系捋清了,但邓先生家的安全也不应被牺牲,社区民警周永承在调解会上提出建议,联系消防部门由专业人员重新评估选址。在消防部门的指导下,充电车棚的选址很快有了“B方案”,新位置不仅满足居民充电需求,也远离邓先生家的窗户。
但“B方案”也导致了一个新问题——公司只提供一次性免费安装,重复拆装的额外费用该由谁来承担?有了前期的调解经验,在“三所联动”机制帮助下,业主们很快达成了平摊安装费用的协议,邓先生也积极地参与其中。
近日,新舫小区居民终于拥有了自己社区的充电车棚,不仅居民们满意,紧张的邻里关系也恢复了和谐。
本报记者 潘高峰
通讯员 崔顺成