新西兰奇异果运抵上海口岸

本报讯（记者 江跃中 郭剑烽）4月7日，巴拿马籍“科槐”轮满载新一季首船新西兰佳沛金果缓缓靠泊上海南港码头。在办完入境边检、通关、检疫及查验作业后，5028托盘（其中金果4841托、红果187托）、重达4848吨的奇异果，进入接卸中转通道，即将通过鑫嵘懋、佳农、百果园等生鲜渠道上市分销，过不了多久，消费者就能尝到这份来自南半球的甜蜜。

据洋山边检方面介绍，3月26日，“科槐”轮从新西兰陶兰加港出发，平均航速17.8节，仅用了12天，就完成了约5185海里的航程。从目前开始，预计水果运输船将以每周一艘的速度靠港，有十余艘，5万吨左右新西兰产佳沛奇异果陆续从上海南港码头入境，涵盖当地整个奇异果季。

上海南港码头是新西兰奇异果登陆中国的重要站点，涉及红果、绿果、金果等不同品种。为确保鲜果季船舶高效通关，奇异果安全卸船，洋山边检站实行24小时勤务模式，不分昼夜为船舶提供“随到随检”通关保障，确保鲜果装卸作业“零等待”。

新西兰奇异果储运条件严格，时鲜附加值大，对通关速度的要求较高。近期，上海港（临港作业区）进境水果指定监管场地资质获批，该指定监管场地设有约2800平方米冷藏间，配套10个出入装卸道口。上海口岸开辟了散装冷藏船运水果的新模式，为进一步提升水果进口的监管质量和通关速度提供了更好平台。