一桥系两地的山塘桥

连接上海金山和浙江平湖的山塘桥，又名西山塘桥，是几百年间金平两地民众和谐、交融及商贸往来的重要见证。

据《廊下志》等记载，早在清代顺治二年（1645年）山塘桥沿岸就设有军事机构山塘汛，集镇由此形成。

清嘉庆庚辰年（1820年），由里人公助重建西山塘桥，是一座三跨石梁墩桥。梁桥是中国出现最早的一种桥梁类型，特征是以桥墩作水平距离承托，在上面架设横梁并平铺桥面。由于梁桥建造技术简单，造价成本低，也是金山区目前留存古桥中数量最多的一种桥梁形式。

山塘桥跨沪浙界河西山塘河，南北走向，桥北的集镇属上海金山廊下镇山塘村，桥南集镇属浙江平湖广陈镇山塘村，用当地人的话说，“桥北”是北山塘，“桥南”是南山塘。1954年，金山、平湖两地曾经合资修缮山塘桥。因为修缮时缺乏石料，借取了原在廊下镇东的寿椿桥的桥石，因此山塘桥才一桥有两名，正面是山塘桥，桥面则是寿椿桥。

2003年，山塘桥被公布列为金山区不可移动文物，2007年1月再度重修。如今的山塘桥是花岗石质，全长23.70米，宽2.13米，净跨14.6米。桥面由12块大长条石拼建，南北分别有11、9级台阶。

夏菁岑