两座节点桥实现“双合龙”

跨拦路港斜拉桥合龙段

跨G50高速连续梁节点桥合龙段

12月10日凌晨，位于青浦西岑地区的17号线西延伸在建工地灯火通明，人头攒动——由上海隧道设计院与中铁十一局集团有限公司联合承建的跨拦路港斜拉桥和跨G50高速连续梁的两处结构合龙段混凝土浇筑宣告顺利完成。

据悉，两座节点桥均为17号线西延伸工程两大关键控制性节点，跨越河道及高速公路都给工程建设带来极大挑战。

为了确保施工质量及安全，上海地铁联合参建各方，在挂篮施工中形成一套包含定型化全封闭兜底、挂篮防倾覆“双保险”、竖向后锚应力监测等措施的挂篮安全防护系统，在合龙段施工中，有针对性地制定了质量、安全、机械材料及后勤保障等系列措施，最终确保实现两座节点桥的“零误差”合龙。施工期间，均未对河道通航及高速公路行车产生影响。

本报记者 陈梦泽 任天宝摄影报道