沿线城市“一小时交通圈”加速

“早上9点上的高速公路，10点就赶到了南浔，走新开通的湖杭高速快很多。”周末，家住杭州市临平区的张阳前往湖州南浔旧馆街道一家咖啡店，和老友们叙旧。9月底，湖杭高速公路吴兴至德清段工程正式通车，不仅将湖州与杭州紧密连接在一起，更将沿线城市纳入了“一小时交通圈”。

不仅杭州、湖州两地的市民感受到了交通的便捷，两地的企业也因为这条高速公路受益。在位于南浔旧馆街道内的浙江金晨纺织科技有限公司车间，机械设备轰隆作响，多条自动化智能印布生产线正在运转，一匹匹印着精美图案的织布有序进入后道的物流发货车间。“从物流车间出发，10分钟就可以上湖杭高速南浔西收费站发往杭州，一个小时左右就可以送到客户手中。”该企业负责人说。

“交通便捷将进一步降低物流成本，缩短生产与销售链条，增强企业竞争力。”南浔区交通局相关负责人说道，随着湖杭高速的开通，更多的资金流、信息流和人才流将涌入南浔，推动产业结构优化升级。

秋风起，鱼虾肥，眼下正是鱼虾大量上市的季节，沿着湖杭高速驱车进入菱湖境内，在乌板桥水产品市场，工人们正在分拣、装鱼、吊运，一车车欢蹦乱跳的鱼儿，跟着经销商的水产车奔向各大市场。

“以前要沿着菁菱公路一直到埭溪青山才能上高速，时间久路途远，对产品保鲜影响很大。湖杭高速开通后，对我们运输农产品非常有利，运输时效提高了，跑高速还享受绿通免费政策，运输成本降低了不少。”运输鲜活农产品的车主李先生说道。

不仅如此，湖杭高速通车还给村镇旅游发展带来了新动能，让沿线乡村迎来了“高速时代”。国庆假期已过，南浔和孚镇新荻村元江饭店内，来自杭州、上海等地的游客仍旧络绎不绝。经营农家乐超过20余年的元江饭店老板忙得不亦乐乎。“我们小店的生意比以前翻了两番不止，除了江苏、上海方向游客，还多了一批批慕名而来品尝特色菜的安徽游客。”

穿梭于青山绿水，湖杭高速犹如一条长龙，串联起民生、物流与产业，与千家万户紧密相连，也为地方经济、乡村振兴提供交通保障。本报记者 唐闻宜