一张苏河画卷在缓缓打开

苏州河游船外滩源码头 本报记者 周馨 摄

宜居宜游的苏州河滨水空间将再升级。昨日起，《苏州河沿岸地区整体风貌与开放空间提升专项规划（2024—2035年）》草案公示，规划形成“一脉、八廊、五段”的总体布局，将苏州河沿岸地区打造成为具有典型上海人文风情特点、苏河风光特征、历史风貌特色的苏河映象展示带、都市风情集聚区、世界级滨水示范地。

以桥为界

5个特色区段亮相

规划范围东起虹口，西经虹桥商务区，至嘉松北路和嘉松中路，涉及河域约33公里，沿线涉及虹口区、黄浦区、静安区、普陀区、长宁区、嘉定区、闵行区、青浦区8个行政区。按照覆盖南北方向的腹地深度不同，划定亲水区（覆盖两岸100至200米）、滨水区（覆盖两岸500米至1公里）、统筹区（覆盖两岸2公里乃至更大范围）三个层次的规划范围。

规划自东向西，以桥梁为界，分为5个特色区段，分别是：

都市经典段，东起河口西至昌平路桥，文化历史资源尤为集中，规划进一步延续文脉，展现江河交汇、中西风貌合璧的海派都市风采。

时尚创意段，昌平路桥至曹杨路桥，整合利用存量资源，集中凸显工业遗存和红色遗迹。

校园风情段，曹杨路桥至真北路桥，加强华东政法等高校校园与城市开放融合，突出知性、青春、活力、奔放的特色。

新绿宜居段，真北路桥至外环吴淞江桥，引导城市功能与绿色开放空间相融，协调外环两侧4个区交界节点空间，集中打造文体娱融合的大型滨水节点。

生态创新段，外环吴淞江桥至嘉松北路吴淞江桥，探索蓝绿筑底、湿地入城等空间形态，构建人与自然融合共生、展现江南人文意蕴的新兴科创滨水区。

串珠成链

逐步迈向“水城融合”

一张“苏河画卷”结合全域资源禀赋、特征特色与发展条件，规划通过“串珠成链、活力成网，腹地延伸、激活区域”四步提升设计策略将苏州河沿岸地区水绿网络、活力资源高度融合且延伸发展。

规划综合分析各类更新资源分布情况，在重要节点城市设计方案研究的基础上，划定10个试点示范实施单元，强化“一河两岸、纵深延展”，加强“中心辐射、带动腹地”，高水平推进苏州河沿岸地区从“贯通开放”迈向“水城融合”。试点示范实施单元分别是：乍浦路单元，外滩01、02单元，苏河湾—厦门路单元，石门二路01单元，梦清园—造币厂—澳门路单元，M50—火车站单元，曹杨路—武宁路单元，华师大-长风公园单元，左岸中和城单元，外环四象限单元。

不断升级

新添更多码头桥梁

规划还提出10项实施行动：驳岸改造、文体旅植入、开放空间提升、主题游线策划，以及游船码头、活力通廊、服务驿站、跨河桥梁、悠骑道、观景体系的建设等，让市民与河流建立更加亲密的关系。

根据规划，码头将成为链接水陆游憩交通的重要节点，设置间距控制在1至2公里，其中，东部经典观光段控制在500米至1公里。本轮规划计划新增凤栖湖码头、吴淞江码头、造币博物馆码头、九子公园码头等。

一桥一风景，未来，苏州河上还将增添更多桥梁：规划中的混行桥有翔江公路桥、东新路桥等；规划中的慢行桥有申长路桥、申昆路桥、老真北路桥、白玉路桥、大田路桥等。

本报记者 杨玉红