浦东民秋路改扩建工程主体基本完成

本报讯（记者 裘颖琼）民秋路浦东运河桥主桥钢拱肋昨日精准合龙，标志着浦东新区重点工程民秋路（华东路—金钻路）改扩建工程主体结构基本完成。民秋路浦东运河桥建成投运后，将为浦东运河拓宽提供有力支撑，同时也让运河沿岸环境更美观。

民秋路（华东路—金钻路）改扩建工程西起华东路，东至金钻路，全长约1.2公里，工程涵盖新建跨浦东运河地面桥和人非桥、雨水管道铺设、绿化等道路附属设施建设，以及跨浦东运河原桥拆除等多项施工内容，对完善区域交通网络意义重大。

浦东运河作为浦东新区规划“五横六纵”骨干河网的重要组成部分，承担着区域的防洪除涝和水资源调配功能。然而，原有的民秋路跨浦东运河桥（李家盘桥）因跨径无法满足河道扩宽技术要求，拆除重建迫在眉睫。隧道股份上海路桥现场项目负责人顾凯说，项目团队会同建设方、设计方反复商讨施工方案，决定突破常规“拆旧建新”流程，采用同位置“先建新桥后拆老桥”施工方式，保留原桥作为人非通道，实现了交通组织无缝衔接。

据悉，新建的浦东运河桥实现全方位升级，全长由原桥的36米增至362米，主桥跨径由原桥的16米增至109米，桥宽由原桥的8米增至31米，车道将由原双向两车道增加为双向4快2慢车道，通行能力得到大幅增强。桥面净空高度也由原先的不足3.85米抬升至9.37米，满足Ⅲ级航道要求。此外，为满足广大市民的安全出行需求，浦东运河桥新桥主桥两侧实现人车分离，确保市民的出行安全。